2025年将满足3500万人次客流需求
[摘要]规划 >>
按照规划,胶东机场建成后,流亭机场将停用,并计划采取“一夜转场”模式。胶东机场将沿用流亭机场的TAO三字代码,并已在2019年3月获得国际航协批准。
目前,青岛流亭机场共开通航线203条(其中,国内航线166条、国际及地区航线37条),通航城市126座。2019年,青岛机场完成旅客吞吐量2555.6万人次,较2015年增长40.4%;货邮吞吐量25.6万吨,较2015年增长23.1%,分居全国第16位、第14位。受疫情影响,2020年青岛机场客货吞吐量大幅下降,预计全年完成旅客吞吐量1450万人次、货邮吞吐量20.5万吨。
预计到2025年,胶东国际机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求,“立足国内、面向东北亚、辐射全球”的航线网络基本建成,国家级临空经济示范区加快建设。未来,胶东国际机场还将规划再建设2条近距跑道,航站楼面积达70万平方米,可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次,货邮吞吐量100万吨,飞机起降45.2万架次的保障需求,成为青岛在新发展格局中凸显“双节点”价值的重要“动力源”。
一座“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场正阔步向我们走来!
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