纯电动公交车“纳新”“豪车”载你出行 首批交付的142辆纯电动公交车投入到10条线路运营
作为青岛市市办实事之一，2020年市区更新新能源公交车616辆，首批142辆一汽解放纯电动公交车17日已全部交付，正式投入到6、106、130、225、229、232路等10条公交线路运行中。这是青岛今年采购的第一批纯电动公交车，其中有142辆为一汽解放品牌，这批新交付车辆外观、性能、智能化等方面都有了更加人性化、科技化、安全化的提升。这些车辆都在长春生产，因沿途充电问题，用大挂车拉着公交车抵青，一路从东北到青岛，最快需要36小时。这批车辆各项设施都非常先进。按照招标采购价，每辆车的价格达到100余万元。
浑身都是“黑科技”
城运控股新能源公交车占比将达到45%，有效改善城市交通与居住环境，助力打造绿色交通。宽敞的车体、舒适整洁的乘车环境、智能化的车内设计带来良好的乘车感受。乘车过程中，乘客可通过车内两块LCD站节牌知悉前进方向和目前所在的站点。遇雨雪天气，后视镜被雾气遮挡时，驾驶员可通过两侧的电子后视镜，清楚看见车辆两侧的情况，从而进行安全驾驶，也避免了乘客追赶车辆时，因站立在视线盲区被驾驶员遗漏等情况。此外，车内还配置了自动消毒功能，驾驶员关闭所有车窗，启动自动消杀功能，车内将进行半小时的紫外线消毒工作。“常态化疫情防控阶段，有了这批新车的紫外线消毒功能，可以说是上了一层双保险。”城运控股公交崂山六分公司经理徐鸽告诉记者，该公司225和232路线，首批都更换了新车型。
先进电池确保里程
这批新车均采用由本地企业青岛力神公司生产提供的叠片式磷酸铁锂电池，使用寿命达10年，冬季开启空调的情况下，可提供300公里以上续航里程。“公交是一个城市必不可少的便民交通系统，公交优先就是人民优先。”城运控股党委委员、副总经理张可银表示，市内公交共有5323辆，其中新能源纯电动车2401辆，如果加上天然气车，岛城清洁能源车辆比例占到了现有车辆总数的九成多。从2011年以来，青岛市陆续批量引进纯电动公交车，目前数量已居全国前列。“相对应传统燃油汽车需要消耗大量能源、排放更多尾气，电动汽车更为环保节能。”城运控股公交市南公司工作人员表示，229路也在更换之列，新车将给老城区市民出行提供更多便利。
传承70年老手艺将下岗
新能源车的大量使用，除了给市民出行带来更多便利，对公交企业而言，也是一次对新技术的运用。每年一到下雪冰冻天，公交车辆都要挂上防滑链条，以保证雪天行驶安全。“从解放后有公交车开始就有了，每年都会举行这样的演练。”城运控股公交崂山七分公司经理赵志生告诉记者，每年进入冬季后，各公交企业都会举行挂装防滑链条的比武。“遇到轻微雨雪冰冻天气，纯电动车的雪天行驶模式，也可以轻松应对。”一汽解放公司相关负责人表示，交付岛城的同类型车此前已在长春运行，完全可以在不挂链条的情况下适应雪天道路。随着新能源车的进一步推广使用，这项传承了70多年的老手艺，或许就将下岗了。
观海新闻/青岛晚报记者徐美中
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