董家口港区“新增”25万吨级泊位

□记者 白晓 报道

本报青岛讯 8月5日，青岛市交通运输局透露，山东港口青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程D3泊位减载靠泊获省交通运输厅批复，核定最大靠泊等级由20万吨级提高至25万吨级。这意味着在特定条件下，董家口港区“新增”一个25万吨级生产作业泊位，在不增加岸线使用的前提下极大地提升了岸线资源利用效率。

青岛市交通运输局联合山东港口青岛港，通过对现有泊位挖潜掘能，充分进行科学论证，采取减载靠泊方式，可以在不增加岸线使用的前提下，将泊位在原验收等级基础上提升1-2个减载靠泊等级，极大地提升岸线资源利用效率，提升船舶靠泊能力，解决港区码头通过能力不足问题。

对既有码头泊位进行升级，是提升港口综合服务能力，建设世界一流海洋港口的重要举措。此次减载靠泊泊位的获批，为港区码头作业效率提升、改善口岸营商环境带来了新的空间。以30万吨级船舶为例，船舶减载至25万吨以下后，就可转至25万吨级泊位继续进行作业，同时下一艘30万吨级船舶无需等待即可再行靠泊，大型泊位的效能得到充分利用，彻底畅通港口作业的“微循环”，疏通高效作业的“大动脉”。

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