周强:“闻声识障”肯动脑子的技术控
工作中的周强。□ 本报记者 常 青
本报通讯员 黄向东
山东港口青岛港前湾三期集装箱码头,承担着山东港口集装箱发展的重任,每天都有几万个集装箱从这里进出。如此巨大的作业量离不开码头岸边大型设备的支持,而在设备高速运转的背后,有一批“上班围着设备转,下班抱着图纸看”的工匠在默默付出着,山东港口青岛港前湾集装箱码头公司固机二期高级技师、电气主任周强就是其中之一。
“每天上班不看一看零件的状态,不听一听运行的声音,心里就不踏实,总感觉少了点什么。”22年的设备维保工作,让周强练就了“闻声识障”的硬功夫,设备运转有些微异常,周强都能敏锐地捕捉到。
今年春节前夕,在巡视60#桥吊时,周强发现起升电机声音轻微异常,根据经验,他判定为电机轴承出现问题。当时外修厂家人员均已放假,如果等待厂家维修,桥吊只能停机;而要自主维修,面对从未拆检过的800千瓦大功率电机,维修人员的压力巨大。关键时刻,周强站到前面,“干技术就要有担当,我们自己修!”
随后,周强连续两天两夜吃住在港,与现场维修人员一起查资料、定方案、备工具,一步步拆解、维修、试验。凭借钻进和韧劲,周强与维修人员成功修复了电机,为大功率电机拆修积累了宝贵经验,提升了维修队伍的技术素质水平。
“设备维保当自强!”周强用行动履行自己的话语。无论是在70米高空的桥吊梯形架上维修,还是在空间狭窄光线昏暗的箱梁内敷设电缆,还是在高压井下检修线缆,哪里有故障,哪里就有周强的身影。凭着这种精益求精的匠心精神,周强带领着团队不断提升维修质量,为装卸生产提速提效提供了可靠的设备保障。
不仅工作拼,周强还是个肯动脑子的技术控。他深入研究了大、中、小型PLC和变频器工作原理,精通ABB、西门子等进口电控系统,许多令现场职工束手无策的故障,都由他“手到病除”,因此,现场职工都称他是公司桥吊、轮胎吊大型设备的“电气维修大拿”。
周强在桥吊变频器维修中推广的“分段检测、单驱控制”工作模式,将排查故障的方式转换为模块化作业,节省排查故障时间50%;参与的堆场轮胎吊转场自动化及电力改造,每年减少柴油消耗85万升,年可节约能源费用300万元;自主进行的艾玛吊具单电机运行改造,每年可实现节约43.2万元;主持的桥吊大梁投光灯分段控制改造,年可节省电费25.6万元。不仅如此,他还参与申报国家专利20项,带头完成技术革新项目近40项,其中省级创新项目2项,青岛港集团级6项。为此先后获得了“齐鲁首席技师”、省交通运输行业“十佳维修工”和“青岛市首席技师”等荣誉称号。
一人强更要团队强,近年来,周强认真做好“传、帮、带”,培养出6名徒弟,3人晋升高级技师,3人晋升为技师,“梯队建设”成效明显。在青岛港集团技术比武中,有3名徒弟获得了前六名的好成绩。
新闻推荐
2009年立项的AG600飞机,经历了2017年陆上首飞、2018年水上首飞、2020年海上首飞后,研制进程进入了新的阶段。这样的三试三...
青岛新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离青岛再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。