中国港口一季度货物吞吐量下降4.6%，部分港口逆势增长
记者|杨霞
4月22日，交通运输部官网公布了2020年3月全国港口货物、集装箱吞吐量，我国港口一季度“成绩单”出炉。
2020年3月，全国港口完成货物吞吐量109848万吨，比去年同期下降2.4%；全国港口完成外贸货物吞吐量35383万吨，比去年同期下降0.6%；全国港口完成集装箱吞吐量2047万TEU，比去年同期下降4.9%。
2020年第一季度，全国港口完成货物吞吐量300727万吨，比去年同期下降4.6%；全国港口完成货物吞吐量104187万吨，比去年同期增长0.3%；全国港口完成集装箱吞吐量5518万TEU，比去年同期下降8.5%。
上述代表港口生产经营的指标下滑，主要受春节叠加新冠病毒疫情冲击。一季度，我国港口吞吐量主要指标中，货物吞吐量增速下滑幅度在5%以内；外贸货物吞吐量同比持平，微弱增长0.3%；集装箱吞吐量受冲击最大，增速下滑幅度在10%以内。
其中，从1月至2月，港口的货物吞吐量出现环比下降趋势，新冠疫情对国内港口吞吐量带来的负面影响在2月最为严重。随着国内疫情防控态势变化，我国港口陆续完成复工复产，至3月，国内各港口货物吞吐量、集装箱吞吐量等，环比已经有所回升。
具体到各大港口，今年一季度，受疫情冲击，不少沿海港口在货物吞吐量、集装箱吞吐量均出现降幅，但也有部分港口逆势增长，增长幅度甚至达到双位数。
货物吞吐量方面，排在前十位的沿海港口是宁波舟山港、青岛港、唐山港、上海港、广州港、日照港、天津港、烟台港、大连港以及黄骅港。其中，青岛港以4%的增长，超过上海、唐山、广州港，从去年的第5名跃升至第2名。
在排名前二十位的沿海港口中，珠海港、秦皇岛港、上海港、厦门港、唐山港、营口港等受冲击较大，跌幅超过10%；而广西北部湾港逆势增长，增幅达14.5%。
在排名前四十的港口中，江门港、葫芦岛港、潍坊港、盘锦港、莆田港、东莞港逆势增长，而且增幅均超过两位数。
集装箱吞吐量方面，排在前十位的沿海港口是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、大连港、营口港以及连云港。
在排名前二十位的沿海港口中，除青岛港、日照港、广西北部湾港、烟台港以外，其他主要港口均跌幅明显。其中，增幅最大的是广西北部湾港，达到32.6%；跌幅最大的是大连港，达到27.7%。
另据中国港口协会监测数据显示，4月13日至4月19日，中国沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少3%，长江枢纽港口吞吐量同比降低7.9%。
在集装箱吞吐量方面，随着海外疫情对进出口影响持续加深，外贸企业新订单大幅减少，出货量显著降低。进入4月份以来，集装箱班轮公司大幅削减运力，其中亚欧市场运力撤出近30%。上周，八大枢纽港集装箱吞吐量同比回落9%，降幅扩大。除天津港外，其他港口均同比降低，半数港口降幅超过10%。
据悉，5-6月份枢纽港口航线空班数较4月份将进一步增加。
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