92号汽油每升下调三毛三 油价二连跌,加满一箱少花16.5元

半岛都市报 2020-02-19 04:12 大字

半岛记者娄花报道

本报2月18日讯2月18日,成品油调价窗口再次打开,本计价周期,国际油价整体呈现先跌后涨走势,国内参考的原油变化率始终处于负值深位。按照现行成品油价格形成机制,本轮成品油零售限价迎来“二连跌”,18日24时,汽油每吨下调415元,柴油每吨下调400元,青岛92号汽油下调0.33元/升为6.3元,0号柴油下调0.35元/升。业内人士分析,国内下一计价周期初始变化率处于正值范围,但后期国际油价承压偏大,不排除变化率回落可能,因此,3月3日24时国内成品油零售限价上调与搁浅预期并存。

“本计价周期前期,一方面市场重点关注中国原油需求的变化情况,虽然情况有所好转,但依然严峻。另一方面,俄罗斯关于加深减产态度不明朗,在基本面偏空的背景下国际油价不断承压下跌。”卓创资讯成品油分析师杨霞分析,随着国内企业逐步复工复产,且提出多重刺激经济措施,这令市场重振信心。除此,欧佩克可能进一步减产也缓解了对需求减弱的担忧,布伦特原油期货连续五天上涨,虽无法改变本轮成品油零售限价下调局面,但令跌幅有所收窄。

青岛2月18日24时最新零售限价:92号汽油每升6.3元降了三毛三,95号汽油每升6.76元;0号柴油每升5.93元,-10号柴油每升6.4元。

在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92号汽油将较之前少花16.5元,出行成本明显降低。

2020年国内成品油零售限价连续经历两次下调,其中,汽油累积下调835元/吨,柴油下调805元/吨,青岛92号汽油共降了六毛七。

“下周期来看,据监测模型显示,下周期初始,国内参考的原油变化率或处于正值范围内,这也意味着初期国内成品油零售限价或存在上调预期。不过,由于目前深化减产暂无明显利好消息,原油需求表现依旧疲软,且短时间内或难有实质性改善,后期国际原油价格承压偏大。”杨霞分析,由此,不排除后期国内参考的原油变化率出现回落。综合因素分析,预计3月3日24时国内成品油零售限价面临搁浅与上调并存的局面。

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