2路、30路电车今起恢复原线 线路配合地铁施工自2015年起移线,3日起重回正轨
本报1月2日讯(记者赵波通讯员朱法强)1月2日晚,台东一路东光路至台东车站路段的电车线网开始调整施工,预计3日凌晨4时将完成。3日,2路、30路电车将在2015年配合地铁施工移线后首次恢复原本线路,市民在台东一路站乘车更方便了。
1月2日晚上11点,当最后一班2路电车从火车站发出后,公交市北巴士公司供电所组织的4台电车抢修工程车、立即投入到电车新线网的架设工程中。公交市北巴士公司供电所副主任周君告诉记者,2015年开始为了配合地铁2号线施工,他们将原有的电车线杆拆除,用钢铰线将线网吊在半空中运行,期间又配合施工进行了多次调整。2019年2号线台东车站正式通车后,线网移回列上日程。
为保证在1月3日凌晨4点30分前首辆电车开出前完工,当晚共出动了四辆高台作业车、一辆抢修车和30余名工作人员。“除了抢修值班的,全都来了。”周君介绍,此次线网架设,工作人员要先将台东一路路口至台东一路东光路路段的电车线剪断,然后将新架设的线网安装在此前已经搭建好的单臂梁上,由于涉及到2路和30路两条电车线,需要架设近千米长的电车线网。
为避免电车运行途中发生意外,施工处的两棵行道树已经被修理过了。在地铁2号线正式通车卸掉周围的施工挡板后,工作人员就连夜在路边开始架设单臂梁,以便施工时快速的将线网固定在上面。
据了解,按计划,1月3日早晨4点,台东一路东光路至台东路段电车线网正式架设完成。青岛公交市北巴士供电所党支部书记刘峰告诉记者:“因为之前电车线网是吊在半空中的,而且道路狭窄,所以每行驶到这个路段时我们都格外小心,一是怕电车掉杆,二是怕行车不稳影响市民出行安全。现在电车线网架设好后,道路也通畅了,确实方便了不少乘客。线网调整后,2路、30电车经过此路段时将更加平稳。下一步我们也将不断对线网进行优化,为市民营造更加舒适的出行环境。”
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