“青岛造”船体清洁机器人下水运行
早报12月23日讯 23日，青岛瑞清海洋科技环保水下船体清洗机器人下水运行。这是岛城企业自主研发、集成创新的全国首台环保水下船体清洗机器人，首创运用无接触式水下机器人高压空化射流自动清洗功能，并成功实现垃圾自动回收，绿色环保，避免海洋二次污染，代表着国内最先进的船体及石油平台清洗的科技水平。
环保水下机器人清洗船体
环保水下船体清洗机器人是瑞清海洋科技自主研发完成的六自由度水下清洗机器人系统。该系统可使用水下机器人进行船体、石油平台的清洗和检测服务，替代潜水员人工或进船坞清洗，回收清洗垃圾的同时保护海洋环境。 2018年11月，青岛瑞清海洋科技决定研发船体清洗机器人，面对欧美国家的技术封锁，立足自身，刻苦攻关，仅用一年两个月的时间完成了从设计到研发的全过程。 12月23日，全国领先、国内首台环保水下船体清洗机器人投入下水运行，该系统成功打破了发达国家对我国在该行业的技术封锁和垄断，填补了我国在该领域的空白。
机器人比潜水员清洗快5倍
环保水下船体清洗机器人作业与传统船体清洗方法相比较，优势突出。“首先，清洗垃圾自动回收技术，船体清洗机器人收集船体清洗下来的垃圾，避免了海洋环境的二次污染。 ”瑞清海洋科技相关负责人介绍，其次，水下机器人工作效率高，作业环境要求低，灵活性强，机器人作业平均时速可以达到2节，比潜水员清洗快5倍以上。 “清洗一艘船长约300米，吃水约10米，底部宽约30米的货船，需8-9小时即可完成船体90%的清洗。而潜水员需要耗费50-60小时才能完成清洗。 ”
持续开发贡献更多“中国制造”
水下机器人作业可以选择在港口集装箱货轮装卸货的同时清洗船体，为船东节省时间。潜水员只能在锚地清洗船体，基于安全因素，世界各国都不允许潜水员在港口作业。“水下机器人作业，不受天气温度的影响，抗海流能力强，而潜水员只能在天气、水温及海流适合时才能作业。 ”该负责人介绍，未来，青岛瑞清海洋科技在水下清洗领域，将积极致力于在人工智能、数据平台监控、自动化控制技术等现代科学技术应用，持续开发应用新的一流科技成果，使水下机器人清洗装备的运行、操控更加智能化，全方位推进科技信息与业务的深度融合，为中国水下机器人领域贡献更多的“中国制造”。（记者 毕然 见习记者 牟童 摄影报道）
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