我国帝王蟹年进口量跃上万吨大关 攻破暂养深加工技术反攻国际市场 博弈!市场新版图折射中国力量

半岛都市报 2019-12-13 00:52 大字

日照已成为全国最大的帝王蟹交易暂养集散中心。

俄罗斯渔民在极其艰苦的条件下捕捞帝王蟹。(受访者供图)文/图半岛记者钟迎雪(署名除外)

临近年底,帝王蟹作为高端进口水产品中的“宠儿”,备受我国消费者青睐。据调查,一年中进入中国市场的帝王蟹数量,从2015年的1500吨,至2017年直接跃升至6000吨。截至2019年12月初,今年已实现了超万吨的进口量,由此可见,中国的进口远洋水产品行业处于爆发式增长阶段。在市场快速成长背后,也是中国商人们不断探索开拓,攻克暂养技术和物流运输环节,推出深加工产品,逐步取得更大市场话语权的过程。近日,记者对此进行了多地探访。

5年混战,市场已经“透明”

“俄罗斯渔民捕捞帝王蟹,真是受了苦,可谓是从事了世界上最危险的职业,工伤死亡率是普通工人的50倍。”还未进入暂养池基地,关于帝王蟹的捕捞过程图文展示便吸引到了记者。原来,在捕蟹季节,俄罗斯渔民不仅要经受时速高达128公里的狂风以及12米高巨浪拍打,即使装满螃蟹的捕蟹笼被提上岸时,还极可能被重达600多斤的钢制捕蟹笼撞击。有关资料显示,白令海峡上平均每7天便会有一名捕捞工人丧生。尽管捕蟹艰难,但俄罗斯渔民仍会将母蟹以及小于3斤的帝王蟹放回海中,在打捞收笼时只留下公蟹。

业内人士透露,目前国内销售的帝王蟹,相当比例是以“灰色通关”形式进入,再运至各地销售。但这一过程中,由于环节众多,装运帝王蟹的水质以及帝王蟹所处环境多次发生变化,外加途中的诸多颠簸,会给帝王蟹的品质带来极大影响。

在国内销售环节中,获利最大的自然要属处于供应链末端的海鲜商贩。过去,由于大量水产“档口”的存在,导致帝王蟹零售价往往是批发价的3倍,形成了消费者“被高消费”、经营者“被高加价”的两头困惑。然而,从帝王蟹市场爆发式增长到回归理性,再从经营者参差不齐到合理有序,中国帝王蟹市场经历了大概5年的时间。青岛盛海轩商贸公司的经理南先生跟记者分析,现在海鲜市场与生鲜超市的价格,都十分透明,因为大小和品种的差距,每斤会相差30元左右,少量特殊品种的帝王蟹价格按照一口价销售。现在中国的帝王蟹消费量远远赶超日本,成为俄罗斯、美国、挪威、智利等帝王蟹主产国的重要出口市场。

配额限制,中国蟹商抱团

一名不愿意透露姓名的行业人士告诉记者,帝王蟹市场是近两年中国商人才“抢”下来的,由于帝王蟹在俄罗斯当地的捕捞实施配额制,从而导致俄罗斯帝王蟹的“江湖”很深,其市场争夺之激烈可想而知。

而在中国进口商踏入俄罗斯之前,韩国商人早已捷足先登并掌控俄罗斯帝王蟹的销售权多年。韩商对帝王蟹的销售以及技术条件方面都非常成熟,并且其国内的市场销量稳定,同时港口和航空运输、暂存技术发达。每天都会有大量的帝王蟹发往釜山,韩国商人留下较好规格的帝王蟹销售。

不同于韩国多以相关协会之名“抱团”与俄罗斯捕捞主进行谈判,一开始,中国进口商的“谈判团”比较零散,经常以单个企业为单位的形式,直接找到当地捕捞公司进行合作洽谈。这种方式不仅缺乏议价能力和对货源的控制力,而且中国企业之间还时常会面临哄抬价格、拆台等问题。国内冷链“活”物流技术也不过关,导致帝王蟹捕捞旺季和淡季的收购价相差甚远,最高能达到1.5倍的价格差,有时甚至会拉来死蟹,货源的取得一度十分被动。

中国水产流通与加工协会帝王蟹分会会长徐非文介绍,中国作为世界最大的帝王蟹消费市场,在帝王蟹的供应与价格方面却不具备较强的影响力和话语权,主要原因就是国内帝王蟹产业内涵和潜力的挖掘不够充分。产业内的企业孤军奋战很难以较强的影响力融入市场,这也是在2019年3月8日成立中国水产流通与加工协会帝王蟹分会的重要原因之一。而协会将进一步整合资源,“抱团”参与国际市场竞争,减少环节,提高进口速度,让更鲜活的帝王蟹以更亲民的价格走上国人的餐桌。

攻破暂养,掌控冷链物流

徐非文介绍,目前各大水产品公司都有共识,国内帝王蟹产品市场需求将呈一个逐步上升的趋势,因此也会带来贸易、物流等相关产业发展机会。

“比起俄罗斯渔民捕捞的风险,我们要攻破的就是暂养设备和技术,这是我们独家的‘活’物流设备,一般很少对外,也算是技术手段了。”日照非鱼供应链公司技术员展示给记者。从俄罗斯捕捞公司以海运形式运往上海,需要3天的时间,再通过水车陆运8小时至日照暂养池,只要保证了氧气与海水环境,基本上能够保证99%的存活率。而这项技术最初只被韩国商人掌握,如今,中国企业掌握了冷链“活”物流的技术,自主掌控了帝王蟹的陆地运输。

据不完全统计,2017年我国帝王蟹进口数量达6000吨,进口额20亿元人民币;2019年,国内帝王蟹进口量超万吨。国内帝王蟹的活鲜暂养技术也取得突破性进展,上海鱼我所欲供应链管理公司市场总监黄巍立告诉记者,他们与俄罗斯等二十多个国家建立了合作关系,已经实现了俄罗斯捕捞船直接送货至上海码头,占据了全国30%的帝王蟹市场份额。

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