最美航空人邀您参与投票截止到12月底
宋双双
任劳任怨,从不“取巧”
五年前进入山东航空公司后,她就一门心思都用在服务旅客上,工作中从来都是任劳任怨,从不会钻营取巧。最近两年,她两得急性肾盂肾炎。每次检查结果,都是极为常见的病菌致病。医生们一再告知,这是劳累引起的,要求她多休息。但是只要排上的班,出院后她就没落下过。
李佳明
技术娴熟,工作利落
2010年7月进入山航,至今工作九年有余,自工作以来一直积极努力,掌握了扎实的专业理论知识和娴熟的技术能力,尤其近几年一直参与或负责重复性疑难故障及重要系统排故工作,所负责的工作干净利落彻底,并多次在航前过站应急果断地处理故障,保障航班正点安全出港。工作勤于思考,善于总结,近几年编写维修提示二十余篇,供各个维修基地参考使用,锻炼自己,方便他人。
姜晓琛
对工作投入全部热情
大学毕业后便加入了青岛航空大家庭,成为一名空中乘务员。作为第一份工作,年轻的姜晓琛投入了全部的热情和真诚。在工作上,她严格要求自己,积极学习业务知识；在航班上,服务旅客细心周到,贯彻落实公司“情出于心,自然感动”的方针,多次受到旅客点名表扬；在生活中,不断充实自己,参与各项艺术活动,出色完成年会演出等各项工作,得到领导的肯定。
刘琳
穿上制服就是穿上责任
在刘琳看来,只要一穿上制服,就如穿上了一身责任:为旅客提供细致周到的服务,努力提高乘务组工作效率。工作中的一腔热忱化作一杯美酒,愈品而愈香醇,愈品而愈有力量。刘琳始终真诚地对待每一位旅客,设身处地为旅客着想。只因热爱这份工作,刘琳在蓝天之下撒下梦想,播种希望,不忘这背后的每一份责任与期盼。她用对空乘事业的无限热爱,找到了自己工作的意义和前行的方向。
王同岭
25年安全放行“零差错”
王同岭是青岛机场机务维修公司员工,他1992年参加工作,1995年考取了维修基础执照,正式成为一名高级机务工程师。25年来,他共计放行飞机5600余架次,确保安全放行“零差错”。努力钻研飞机维修业务,先后取得民航局波音B737系列、B757系列、空客A320系列等13个机型的维修放行资质认证。
□半岛记者栾英杰
“最美航空人”大型评选活动火热进行中!2019年10月,半岛都市报联合山东航空、青岛航空、东方航空、青岛机场重磅推出第三届“最美航空人”大型评选活动,全城寻找“最美航空人”,所有参与评选的“最美航空人”在半岛新闻客户端集中展示,10月29日起投票正式开始,共有91位选手参与评选,目前已有三万多人参与投票。参与方式:下载“半岛新闻”客户端,选择“头条”频道,进入“最美航空人”专题,即可为您喜欢的“航空人”投上宝贵的一票。投票时间截止到12月底。
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