七尺笑傲四连冠 青岛港“远东杯”俄罗斯七尺队强势卫冕,台风威胁解除各赛队昨起航返青

半岛记者苗卫国

实力决定一切!在青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛收官战——日本富山站至中国青岛站拉力赛激战近55小时之后,因为受台风“塔巴”的严重影响,竞赛委员会决定在第八坐标点缩短本段拉力赛,这也使得本届赛事于上周提前收官,赛前信誓旦旦要夺冠的俄罗斯七尺队果不其然成功实现卫冕,捧得“远东杯”所有四届的金杯。23日上午,在韩国木浦、丽水和釜山躲避台风的7支赛队起锚扬帆,踏上返青归程。

“永远争第一”成就霸业

在最后一段拉力赛打响前,俄罗斯七尺队以9分优势在总积分榜上遥遥领先,意味着他们只要能在收官战中跻身前五,就能稳获总冠军。不过向来追求卓越的俄罗斯七尺队并未因此有所保留,他们以胜利收官的方式再度笑傲“远东杯”。在本届“远东杯”的三站港内赛和三段拉力赛中,俄罗斯七尺队获得六个第一、两个第二,展现出超强的统治力。尤其是在伊利亚参加的两站港内赛和两段拉力赛中,俄罗斯七尺队均获得第一。该队船长伊利亚表示,很高兴能在这项国际知名度和竞技水平不断提升的世界帆联二级离岸赛事中实现四连冠,全队上下对再度在青岛奥帆中心捧起高56厘米、13.5千克的“远东杯”纯银奖杯憧憬不已。

前激光雷迪尔级帆船世锦赛冠军吉姆率领的美国华洋Sailingin队和中俄韩联合的WOB欢迎来航海队分获本段拉力赛第二、第三。颇具戏剧性的是,两队在总积分榜上同积33分。按照本届“远东杯”的航行细则,若两队最终积分相同,在富山站至青岛站拉力赛中更早冲线的赛队将在总积分榜上排名靠前。如此一来,美国华洋Sailingin队获得本届“远东杯”亚军,WOB欢迎来航海队则屈居季军,两队与俄罗斯七尺队的差距均为15分。继获得富山站港内赛亚军后,“琅琊台号”中国青岛队又在收官战中展现出强劲实力,再度取得亚军的佳绩。不过由于此前战绩平平,“琅琊台号”中国青岛队最终在总积分榜上位列第四。平均年龄达到63岁的日本队获得本段拉力赛第五名。由于俄罗斯决定队和上合青年队的赛船在航行途中先后出现支索故障和桅杆撑臂故障,严重影响在大风天安全顺利地航行,竞赛委员会根据航行细则,分别给予两队本段拉力赛第七名、第六名的成绩。在总积分榜上,上合青年队、日本队、俄罗斯决定队和因签证问题只参加了青岛站港内赛的上海诺莱仕队分列第五至第八。

结束避险昨踏返程

“天有不测风云”。正当青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛高歌猛进,即将完美收官回归“母港”青岛浮山湾的时候,一股来势汹汹源自西太平洋的台风“塔巴”彻底打乱了既定计划。继9月18日赛事组委会果断缩短日本富山至中国青岛拉力赛第八坐标点提前结束本届赛事之后,又于次日启动紧急预案要求7支赛队分别就近停靠到韩国的木浦、丽水和釜山港,以避开台风可能带来的危害。据了解,23日台风威胁消除之后,7支赛队才能起锚踏上返青的航程。这样一来,赛队抵达青岛的时间将比原计划延迟两到三天。

赛事竞赛官姜作濡给台风“塔巴”大致画了一个像,“它在西太平洋区域形成台风中心,目前在台湾以东的洋面上,台风中心风力高达66节,也就是33米/秒,推进速度相当快,预计22日将全面横扫韩国海域。今天下午风力逐渐加大,原计划上午通过该区域,但万一台风比天气预报的偏离了一度就会波及几十海里。安全起见,我们要求各赛队就近前往韩国的釜山、丽水和木浦三个港口停靠来躲避台风。”据天气预报显示,组委会的这种担心绝对不是多余的,台风最高风段可达70余节,浪高8.5~9米相当于三成楼的高度,而且持续时间长。在赛队持续航行了55个小时非常疲劳的情况下必须先躲避一下。据姜作濡透露,组委会经过研究认为即便只有万分之一的风险也不能心存侥幸,“这个台风会影响到青岛南部水域,我们不能跟台风赛跑,不能和大自然作对。万一有人落水,即便有救援飞机也不敢参与救援。人命关天,我们组委会必须要彻底保证每个人的生命安全。”

鉴于“塔巴”台风中心已过,7支赛队23日上午领到离港证后分头从木浦、丽水和釜山三个就近避险港口出发赶往青岛。“远东杯”赛事竞赛官姜作濡告诉半岛记者,“以目前各赛队航进的速度来看,大概在25日下午2点前后抵达青岛奥帆中心。我们组委会将密切关注后面的天气情况,来进一步确定抵达青岛的时间。”

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