董家口港区原油码头二期工程最后一个沉箱安装成功 本月顺利出坞安装第五个沉箱
半岛记者丁霞
通讯员李全文张海涛
经过积极策划,在青岛项目部经理张鑫、党支部书记吴晓明的整体谋划下,拥有前期13个沉箱的安装实践经验,在副经理林明的整体策划下,8月25日,青岛港董家口港区原油码头二期工程最后一个沉箱(高度31米,直径15米,自重达3000吨)的出运、安装进入正式实施,并取得了安装成功的最终顺利。
本次沉箱出运安装顺利完成,标志着原油码头二期工程海上重点施工,已可提前完美进入关键的上部结构施工阶段,也为后续扇形块及箱梁安装、墩柱施工拉开序幕,奠定基础。在低平潮前水流大的情况下,我们提前2小时完成沉箱安装工作,使原本计划第二天才能靠泊的生产船舶,提前至当天傍晚就完成了靠泊。
同时,此举还为业主单位的生产船舶创造更多的靠离泊时间。此外,这一沉箱安装也是本月份顺利出坞安装的第五个沉箱,安装任务超额完成业主给定的计划数量,也打破公司月出运高、大圆沉箱数量的纪录,同时此14个沉箱的完美收官也打破公司高、大圆沉箱未经再次调整、仅用一个潮水就精确完成安装的纪录,为后续施工节省了更多的时间。
据相关负责人介绍,本次安装的沉箱,为工程的最高达31米,对出坞海况与天气要求极其严格。为了出坞安全,项目部决策选择小汛潮,通过观察现场水流情况适时采取行动,显得极其重要。此外,沉箱安装过程中,施工人员克服外海开敞海浪无遮掩施工,现场水域狭窄,东临董家口油码头一期工程,西邻董家口航道,南侧紧邻一期油码头回旋水域,施工船舶交叉作业、互相干扰、抛锚走向复杂,过往船只频繁、涌浪频发等干扰因素,领导决策选择合适的时间出坞,显得至关重要。
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