青岛机场取行李再提速
作为民航运输服务的重要环节，行李服务品质提升工作是机场地面保障服务的重点，更是优化旅客体验度的关键一环。青岛流亭机场仅有廊桥机位14个，是国内同体量机场当中数量最少，也是远机位使用率最高的机场，各环节已几近极限状态，整个行李提取全流程上任何一个节点出现问题都会影响整个行李提取的效率。
为此，青岛机场集团以“提升国内到岗行李保障效率”为攻坚任务，成立了行李保障提速突击队、行李提速尖刀班，下大力气优化行李装卸、运输及提取保障全链条，深挖内部潜力，向规范化的操作、高效率的联动抢时间、要效率：一是精准测算各机位旅客到达行李提取厅时间、行李运输到达行李分拣大厅时间、各环节交接时间，末车行李保障平均用时较之前有了大幅度提升。二是针对热点航班、国际航班，优化资源配置，动态调配增派保障车辆及人员，缩短行李托车往返交接时间。三是引进电动搬运设备，提高了搬运效率，节省的人力补充至分拣、卸载等关键环节，进一步优化了作业流程和人员分工。
经过攻坚，“行李提速”初见成效，整体工作效率、质量有所提升，岗位管理日趋规范。据统计，自今年6月1日起，流亭机场代理的国内航班旅客等待首件行李出现平均用时3.5分钟，比10分钟的行业标准快了6.5分钟；旅客等待末件行李出现平均用时9.6分钟，比40分钟的行业标准快了30多分钟，国内行李提取效率达到了国内机场一流水平。
城市信报记者 丁一
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