导盲软件：你是我的眼

早报7月5日讯 乘坐公交车对于普通人来说是件简单的事，而对于视障群体来讲，最主要的障碍在于乘坐公交车时，不知道站点的具体位置，不知道哪一路公交车进站了，不知道自己要乘坐的公交车停靠在哪个位置。为了实现视障群体自主无障碍搭乘公交，今年年初，青岛市在市办实事中提出 “为不少于4000辆公交车安装公交导盲系统”。7月5日，记者探访了“叨叨巴士”公交导盲系统的开放应用情况，有了导盲软件，视障人群出行乘车不再是难题。

让视障人群出行不再遇难题

据第二次全国残疾人抽样调查数据显示，青岛市残疾人口约42万，其中视力障碍人群占10%左右。另外，随着城市老龄化情况不断扩展，生活在青岛的老年人群体已经接近200万人，无障碍环境的使用需求人数庞大。为了响应国家、省、市相关要求，提升残疾人基本公共服务水平，保障残疾人的基本民生，青岛市人民政府下发《关于2019年重点办好城乡建设和改善人民生活方面10件实事的通知》中要求，以市南区、市北区、李沧区、崂山区公交线路及部分延伸线路为重点，为不少于4000辆公交车安装“叨叨巴士”公交导盲系统，方便视障人群出行。

根据方案，公交导盲系统主要通过3个方面来方便视障群体乘坐公交车，一是应用移动互联网、GPS及远程蓝牙精确定位车辆和人员，二是应用语音提醒的方式，提醒乘客车辆的位置信息及驾驶员，三是应用车外喇叭预约报站的方式，提醒视障乘客及时准确定位车辆并乘车。

语音提示指导乘车全过程

7月5日上午，崂山区盲协主席曲良卓在中山公园公交车站，打算乘坐31路公交车。曲良卓拿出手机，通过语音提示找到“叨叨巴士”公交导盲系统APP软件，软件立刻就自动定位至中山公园公交车站，曲良卓每触摸到一路公交车，手机语音都会提示他所触摸到的公交车线路，直到提示31路公交车后，曲良卓轻点进入。 “我现在能够清晰地听到手机提示，距离我最近的一辆公交车还有1站，我只要点预约即可。 ”曲良卓点下预约键后，在路边等待公交车的到来。

没过多久，曲良卓的手机屏幕上出现“您预约的公交车已驶离上一站，请做好上车准备”的文字提示，与此同时所有文字通过语音形式播放。 1分钟后，一辆31路公交车驶入港湾式车站，稳稳地停在曲良卓身边，而且公交车的外置音箱和曲良卓的手机同时在提醒 “您预约的公交车已经到达”。在旁人的帮助下，曲良卓登上公交车，记者发现，公交车驾驶室传来 “在中山公园车站有特殊人群上车，请注意”的语音提示，仪表台一侧加装的一台设备显示器上出现了同样的文字提醒。

“我们接收到预约后，会特别注意，到达预约车站后通过外置音箱提醒等车乘客，遇到行动不便的乘客，我们还会下车去搀扶，帮他们顺利上车。 ”等曲良卓坐稳后，驾驶员徐建平缓缓启动公交车。从中山公园车站到南海路车站，一路上公交车不断提醒曲良卓到达的车站和所处的位置。

“有了乘车软件出行不再难”

“过去我们出门要靠手杖，而且只能对自己家周边环境熟悉后，才可以不依靠他人帮助，可想要到稍微远一点的地方，尤其乘坐公交车实在太难了。 ”曲良卓说，过去乘车，他需要先一路打听，到达公交车站，还要请身边等车的市民帮忙，几乎每来一辆车都要打听是几路公交车，确认是否是自己需要乘坐的那路。 “如果车站刚好没有其他乘客，那就麻烦了。 ”通常，曲良卓需要拦下进站的车辆询问驾驶员，既不方便又容易发生危险。 “现在好了，手机软件可以告诉我所有的乘车线路，而且预约后，我可以根据提示知道要乘坐的公交车何时到站，非常精确、非常方便。 ”曲良卓表示，智能软件的应用，对视障人群是一个极大的便利，让大家出行乘车不再是难题，增加了大家的社交圈。

年底232条公交线路全开通

交运集团青岛信息科技有限公司项目经理王琳告诉记者，“叨叨巴士”公交导盲系统，选取部分线路进行了系统压力及稳定性测试，取得了良好效果，广大视力残疾人给予充分肯定。 “不仅可以帮助视障人群出行，而且不会产生噪音污染，有特需乘客需要搭乘的车辆到达指定站点时，车辆外部喇叭自动发出声音，以提示特需乘客上车。手机APP只会与指定的车辆建立连接时，车辆的外部喇叭才会自动发出声音，其他车辆的外部喇叭不会发出声音。 ”王琳说。

目前全市已经有24条公交线路实施了“叨叨巴士”公交导盲系统试运行，根据计划，2019年全市计划加大投入力度，为全市232条公交线路、不少于4000辆公交车安装公交导盲系统，覆盖公交站点约5500个。（首席记者 于顺）

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