【社论】“青岛地铁”调查不能带着问号收场
青岛地铁施工方自曝偷工减料并层层分包，有了官方调查结论。青岛地铁集团的情况通报称，经第三方检测机构及专家现场查证，破除地段顶板钢筋、侧墙受力主筋规格及用量符合设计要求；侧墙部分水平钢筋间距偏大。局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混凝土厚度不足等问题。排管结构为地下整体承压空心实体结构，不存在大型车辆碾压损坏引起漏电等安全隐患。
通报称，这段刚施工的1.5公里电力排管工程，将由总承包单位葛洲坝电力拆除重建。
官方通报的大体意思很清楚，被曝“偷工减料”的工程，质量没有太大问题，并不存在公众担心的安全隐患，而只有细微的瑕疵。本着对工程质量从严的要求，才决定拆除重建。显然，官方通报几乎把施工方的举报全部推翻。
不过，“偷工减料”变成了“质量瑕疵”，对于这一调查结论，网络上却有颇多质疑，官方调查遭遇了一次不小的公信力危机。那么，为何许多网友对调查结论缺乏信任？这样的质疑显然其来有自。
施工方自曝偷工减料，本意是捅出幕后黑手，然而，折腾了一圈，偷工减料根本不存在，存在的只是施工质量和施工水平的问题，换言之，只是施工方自己的问题。如此一来，真的成了“自己举报自己”了。从逻辑上讲，这实在让人难以理解——如果施工方捏造事实，自揭其短，其动机到底是什么？这是人们心中的第一个问号。
第二个问号，则是针对调查本身。作为一个攸关公众利益，公共安全的工程质量调查，相关的信息理当越详细越好。但是，官方通报却极为简略，只是给出了一个结论。至于更为详细的调查报告，没有公布；哪些人参与了此次调查，也没公布；更没有专业人士出面，针对此次调查，向媒体和公众进行详细说明，解答人们心中的疑惑。
第三个问号，是还有一些施工方曝出的，公众尤为关切的问题，却没有得到官方的正面回答。比如，爆料人透露，与他签订合同的上级公司其实就是一个皮包公司。爆料人透露，能够从顺源达公司接过该工程，还经过了多位中间人的层层介绍。这一说法是否属实？只有一个员工的皮包公司为何能接下地铁工程？这些神秘的中间人，到底是什么角色，什么背景？
得承认，地铁工程是个专业问题，公众的种种疑问，未必就意味着调查结论本身存在问题。但正因为专业，才需要更详尽的信息披露，与公众充分地沟通，为公众解疑答惑。正因为专业，才需要避免话语权垄断，公布调查过程，公布调查报告全文，接受业内专业人士的监督。如此一来，才能一个个拉平人们心中的问号，让相关调查树立起码的公信力。
解答公众心中的问号，不仅关乎公众知情权，更是扎紧制度篱笆，捍卫公共安全的前提。青岛地铁出现的层层分包问题，背后是怎样的利益链在运作，哪些人在参与，如果这样的真相模糊不清的话，将难以找准要害，对层层分包的乱象，也就谈不上有效打击和治理。由此带来的工程质量和公共安全隐患，也就不可能从根本上杜绝。
因此，面对公众的疑问，青岛地铁“偷工减料”事件的善后，需要更为全面的信息公布，需要更进一步的调查，直面公众的关切。无论如何，这样的调查，都不能带着问号收场。
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