新机场三大航空公司基地主体封顶 正进行内部装修,计划与胶东国际机场同步投入使用

半岛记者张超通讯员王慧

东方航空青岛基地项目、山东航空青岛基地项目、青岛航空基地项目,是胶东国际机场重要配套工程,也是落户临空经济区的重要项目,三大航空公司基地项目均位于机场红线范围内,目前项目主体都已封顶,正进行内部装修,计划与胶东国际机场同步投入使用。

东方航空青岛基地项目:中国东方航空股份有限公司青岛基地项目包括货运区、机务维修区、辅助生产区和航食区,项目总投资31.6亿元,占地600亩,其中,一期投资19.3亿元,建筑面积21.37万平方米。根据青岛新机场定位,东方航空公司提前规划转场后航线网络布局,未来将以青岛基地为龙头,以区域营销中心、运行控制中心、服务保障中心、区域维修中心为支撑,加大对青岛市场的运力投放力度,进一步完善国内航线网络、优化国际航线,新增洲际直航航线,加密日韩航线,空客A320系列计划增至50架以上,宽体机5架以上,过夜飞机30余架,围绕青岛执飞航班将达到68架；航线网络方面,东航将在青岛地区新开通国内航线30多条,国际和地区航线5~8条,每周执行进出港航班较目前增长约70%,突破1000班次。

山东航空青岛基地项目:被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司青岛基地项目包括机务维修区、货运区、航空食品区、辅助生产办公区四大功能区,总投资17.6亿元,占地585亩,一期建筑面积17万平方米,计划到2025年山航在青岛市场将达到国内航线近90条,国际及地区航线21条的经营规模,计划到2025年在青岛新机场投放飞机达到72架。

青岛航空基地项目:青岛航空公司是入驻胶东国际机场第一家主基地航空公司,青航基地项目位于新机场红线内,总投资12.3亿元,占地262亩,其中一期投资约7.7亿元,建筑面积7万平方米,建设办公区、机务维修区、维修机坪三部分,项目建成后将满足30架飞机、3000余员工的办公和机组住宿需求。二期建设将于2020年启动,以打造集办公、住宿、生活为一体的商务综合体为目标。目前,基地办公区,机务维修区等工程正加快推进建设。到2020年,机队规模达到36架,全年运输旅客超过800万人次,主营业务收入达到55亿元以上。到2025年,机队规模达到82架,全年运输旅客超过2000万人次,主营业务收入200亿元以上,资产规模300亿以上。

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