城阳“好气质”背后的抑尘“黑科技”
□本报记者肖芳
本报通讯员张晓武
时值春季,天干物燥。行人走在路上,难免有这种“糟心”的体验:车辆飞驰而过,轮胎与地面高速摩擦产生的扬尘四散开来,让行人猝不及防；抑或是一阵强风吹来,漫天飞舞的扬尘也会让人掩面。事实上,这种无处不在的扬尘,正是雾霾天气形成的原因之一。
对付扬尘的传统方法,一般是路面洒水,原理是通过细小的水珠将空气中的扬尘黏合压制在路面上。但是,在气温较高的时节,喷洒的水珠很快就会被蒸发,扬尘很快就会“卷土重来”,如果是在天气寒冷的冬季,洒水后的路面又很容易结冰,造成道路安全隐患。
这一难题,怎么破解?近段时间,城阳区在城市治理中引入了一项“黑科技”——在道路作业洒水车上配备环保抑尘剂,在一段有扬尘的路面洒水几分钟后,再有车辆开过时,之前明显会起扬尘的地面,肉眼可见再无扬尘飞起。
这种城阳区正在积极推广的环保新材料,来源于一家环保高科技公司的产品——青岛睿鸿鑫环保科技有限公司。该公司的高效环保可降解生物基膜抑尘材料,也被称为环保抑尘剂,成为城市道路治理中抑制扬尘的一件“利器”。
青岛睿鸿鑫环保科技有限公司位于城阳区流亭街道,是一家致力于环保领域的技术和产品开发的初创企业。在公司驻地,副总经理郭伟拿起一个20毫升的抑尘剂样品,向记者进行了详细介绍。
“青岛是海滨城市,我们的研究材料也取自于大海。当时确定了做抑尘剂这个产品后,我们便以海藻作为原材料进行研发。”郭伟介绍,公司最终研发出的产品,以可降解生物基材料为基础,通过分子间弱相互作用,不同高分子链之间相互交联构成网络互穿的网状结构；借助于材料分子结构上存在的各种离子基团,与扬尘粒子之间产生较强的亲合力,进而捕捉、吸附、团聚粉尘微粒,将其紧锁于网状结构之内,起到防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用,从而固定扬尘；同样借助分子中的羟基等结构,所成的网状薄膜又具有良好的吸湿保湿性能,使路面长期保持润湿状态,进一步增强抑尘效果。
如果将这段充满了专业术语的介绍说得通俗一点,那就是:稀释在水中喷洒出的抑尘剂就仿佛是喷洒出一张无形的“网”,这张网在空气中即时黏住扬尘微粒后附着到地面表层,形成无形的薄膜,这个薄膜不但让PM10、PM2.5等扬尘微粒“动弹”不得,不再漂浮在空中污染空气,同时还具有“保湿”功效,喷洒一次路面可以有效抑尘7天。
“我们产品的保湿率、抑尘效率等性能指标显著高于水,保湿率高于30%,抑尘效率高达98%,同时可被反复‘激活’,抑尘寿命长,有效节约水资源90%以上。”郭伟介绍,1吨环保抑尘剂按照一定比例稀释,能够喷洒5万平方米路面,使用方便,且综合成本低于洒水降尘。
目前,这种环保抑尘剂产品已经通过第三方检测,确认环保无毒可降解,对人、动植物无损害,对车辆桥梁无腐蚀,不会造成环境二次污染。睿鸿鑫公司的产品先后通过了国家权威第三方检测机构的认证,其产品质量、安全性等各项指标远高于行业标准要求。公司相关技术经过专家组评定,处于国内国际先进水平。
为从根本上遏制城市建设扬尘污染,助力大气环境质量提升,打赢蓝天保卫战,城阳区正积极推行扬尘抑制剂治理扬尘工作。在前期试点成功的基础上,城阳已经开始在全区全面推广使用扬尘抑制剂治理扬尘,目前已有28处房建工地使用扬尘抑制剂固化裸土(土堆)和道路扬尘。
除了积极探讨科学抑尘方法、做好先进工艺推广工作,城阳区还从狠抓建筑工地扬尘治理,做好源头防治、实施市政道路深度保洁作业,做好环卫扬尘治理、加大城市裸露土地治理,做好生态防护等多个方面加强空气质量改善工作。2018年,城阳区空气质量持续好转,空气质量优良天数达289天,创6年来新高。
城阳区城建部门相关负责人表示,下一步,城阳区将从以下几个方面攻坚“蓝天保卫战”:首先,持续加大建筑施工企业扬尘治理,落实扬尘人防技防措施,在建筑工地增设空气指标监测系统24小时联网监测,遇扬尘连续超标立即停工整顿,确保达到整治标准要求。其次,持续提升市政道路保洁水平,区财政加大投入力度,提高道路保洁维护标准,加大机械化保洁作业频次,重点提升街道范围作业标准。第三,持续开展道路治超和“三乱”治理,区住建、交警、交通、执法等部门,在重点区域和重点路域不定期开展重型运输货车专项整治,从严从重打击道路撒漏、超载及无覆盖运输行为。第四,持续开展裸露土地补植,2019年城阳区计划对28条道路进行绿化补植提升工作,绿化补植面积约10万平方米。
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