青岛国际飞行培训中心奠基
日前，记者从青岛前湾保税港区获悉，总投资约113亿人民币的青岛国际飞行培训中心项目在青岛西海岸出口加工区奠基。总设计规模为100台模拟机，共建设10个组团和一座配套酒店，涵盖空客、波音、国产大飞机等民航运输飞机及塞斯纳、罗宾逊、哈飞、H135、Y12等通用飞机模拟机。
开展航空模拟机培训
12月26日，青岛国际飞行培训中心项目在青岛西海岸出口加工区举行奠基仪式。青岛前湾保税港区管委会、山东航空股份有限公司、青岛航空股份有限公司、项目投资方及山东航空产业协会的领导和专家出席本次活动。
中国民航的飞速发展，对安全效益提出了更高的要求，也对高质量的飞行人才队伍提出了刚性需求。在国家有关部门的大力支持下，青岛国际飞行培训中心项目以多元化投资、多元化机型、多元化管理的创新理念和创新机制，依法依规面向国内外开展航空模拟机培训业务，并以此为基础拓展空乘签派、机务工程等培训业务，提供全方位一条龙服务，利用青岛自然禀赋实现军民融合、产业融合、文教融合，打造现代化、人性化、绿色、开放、安全的国际培训、复训中心。
百台模拟机涵盖各机型
青岛国际飞行培训中心项目总设计规模为100台模拟机，共建设10个组团和一座配套酒店，涵盖空客、波音、国产大飞机等民航运输飞机及塞斯纳、罗宾逊、哈飞、H135、Y12等通用飞机模拟机。项目模拟机设备投资约15亿美元、基建配套投资约10亿元人民币，总投资约113亿人民币。
项目一期拟建设4个组团，约20台民航运输机模拟机机位、1个组团直升机模拟机机位、1个组团空乘培训，计划于2019年初开工建设，2020年交付使用。2018年8月18日，山东航空股份有限公司与西海岸出口加工区已就山航飞行培训业务签订战略合作协议。根据战略合作协议，青岛西海岸出口加工区将与山东航空股份有限公司在国际飞行培训中心和低空飞行信息服务方面开展长期合作，为青岛西海岸出口加工区航空产业“一个基地和四个中心”发展格局的构建奠定坚实基础。
建设航空人才培养基地
青岛西海岸出口加工区实行“境内关外”政策，可开展保税加工、保税仓储、物流配送、检测、维修等业务。青岛国际飞行培训中心选址在青岛西海岸出口加工区，是充分利用国家改革开放政策红利的最优选择，园区“保税退税”功能优势将为项目发展提供强大政策支持。安全是永恒的主题，该项目专业化的培训团队叠加园区高效的安全监管水平，能够为飞行学员开展安全培训和安全复训提供坚实的保障。
青岛国际飞行培训中心项目实现奠基和启动，是青岛西海岸出口加工区在山东航空产业协会的助力下，招商引资、产业结构调整、加快新旧动能转换取得的又一丰硕成果，项目的进出口额、产值、税收和人才输出规模均达到了行业领先水平，将会产生巨大的经济和社会效益，有力推动园区成为全省、全市重要的航空人才培养基地，为航空报国、航空强国事业贡献新的力量。
■ 规划
西海岸出口加工区打造通用航空产业园
通用航空产业具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。正是基于对航空产业未来将有大发展的判断，青岛前湾保税港区在西海岸出口加工区打造山东省最具特色的通用航空产业园。
园区计划建设通航培训区、展示交易区、配套试飞场、配套商务中心、生活服务区五大功能板块，打造集飞行培训、国际航材物流分拨、航空维修服务、航空运动休闲文化四大业务板块为一体的全产业链条。
目前，除了制定《青岛前湾保税港区支持航空产业发展的实施意见》，为航空项目引进、培育提供政策支持外，区内还利用国有公司平台整体租赁区内厂房为落户项目提供低成本、高质量的运营载体。目前已有昊海、雄飞、飞圣、金瑞翔4家通航企业注册落户，其中昊海已取得通用航空经营许可证并通过局方飞行验证，2架空客EC120、AS350直升机和1架罗宾逊R442L型直升机已入区开展业务。
通用航空产业的发展是未来青岛西海岸出口加工区的一大优势产业。未来通用航空业的发展目标就是 ‘一个基地、四个中心’，即青少年航空科普教育基地、航空器保税展示交易中心、模拟机培训中心、航空器制造及维修中心、航材保税物流中心，争取到2020年，初步建成以教育培训、保税物流和保障服务为特色的通用航空运营和服务保障基地，填补青岛市通用航空业的空白。
目前，航空产业园已初具规模。200米×30米飞机跑道施工已完成；注册资金5000万元的昊海通用航空公司已经完成注册，资金1亿欧元的航空模拟机、注册资金2.3亿元的通用航空、总投资2亿元以上的航空运动器材展示展销、航空基金管理有限公司、航空产业股权投资基金等项目已落户。上述项目投产运营后，可吸引上百家境内外航空器及周边配套产品制造商、销售商、服务商入驻园区，将成为拉动区域航空产业发展的强力引擎，对青岛前湾保税港区以及青岛市吸引境内外航空要素资源集聚，建立以航空培训、贸易金融和保障服务为特色的重要通用航空产业中心具有重要意义。
记者 刘海龙 见习记者 毕然通讯员 范琪 摄影报道
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