青岛公交设“守护员专座”:发生司乘纠纷可及时制止

青岛日报 2018-11-27 14:32 大字

近年来,因公交乘客与司机起争执引发的安全事故屡见不鲜,该如何避免此类事件发生,保证公交车行车安全的问题引起了社会广泛关注。进入冬运以来,岛城公交运营企业推出了多项新举措,确保乘客乘车安全。

借鉴其他地市的经验,11月22日起,交运温馨巴士在468路、603路、613路、643路等4条没有独立驾驶室的线路试点设立“守护员专座”,号召车内乘客人人争做守护员,遇到车内发生乘客与驾驶员争吵或争执等情况,能够第一时间做出响应,及时劝导或制止,避免乘客跟驾驶员起争执酿成惨剧。记者在一辆613路公交车上看到,车厢内已经张贴了“守护员专座”“人人争做守护员”等宣传标语。“守护员专座并不是强制性的,而是号召车内乘客人人争做守护员,是一个志愿性的“岗位”。”交运温馨巴士相关负责人介绍,专座靠近驾驶员的座椅位置,一般为驾驶员右侧的第一排,张贴着守护员专座相关标语,提醒乘客当发现有人与驾驶员发生争吵、争执等情况时,立即进行劝导或制止。而对于守护员的选择,乘客自愿是第一要求,年龄在18-65岁之间,有较强的责任心。同时,温馨巴士也希望车内其他乘客也都争做守护员,力所能及地参与维护秩序,及时制止车厢内的危险行为,保证行车安全。

此外,为保障公交车安全运行,青岛公交集团近期下达“限速口诀”全面限速,并建立“超速黑名单”。“数据反映,60%以上的道路伤人事故车速超过30公里/小时,死亡率超过69%。”公交集团李沧巴士负责人介绍,车速过快是发生行车事故、车厢内事故的主要原因之一。依据大数据分析,公交集团总结出“跑三不跑四”的限速口诀。“跑三不跑四,即跑30不跑40迈,目的是提醒驾驶员平峰限速,具有警戒意义,让驾驶员时刻绷紧限速弦。”李沧巴士副总经理尹忠说。

下一步,李沧巴士还将建立“超速黑名单”,将超速行驶的驾驶员列入“黑名单”,并根据超速程度进行安全驾驶专项培训,考试合格后可恢复驾驶工作。对于这一举措,驾驶员纷纷表示支持。“以前有的驾驶员为了赶点、赶时间盲目开快车,带来了安全隐患。”121路线驾驶员张佐红说,新的措施实施后,公交限速行驶,不仅提高了乘客的出行安全系数,还保障了驾驶员的行车安全。

(原题为《青岛公交设守护员专座 发生司乘纠纷可及时制止》)

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