青岛治堵效果全国第一
[摘要]打通20条路、改造建设50多处停车场、新增超10000个公共停车位……
根据近期高德地图联合交通运输部科学研究院、阿里云发布的《中国主要城市交通分析报告》显示，青岛拥堵排名由2017年的40位、2018年第一季度的73位，下降至第二季度的82位，治堵效果全国第一，达到历史最好水平。
20条未贯通道路主线通车
今年以来，青岛市大力实施市政道路综合提升，加大道路基础设施建设。全市完成青山路 （万年泉路-黑龙江路）、银川东路等20条未贯通道路打通建设，均已实现主线通车，打通了“毛细血管”畅通道路微循环。开平路（重庆路-周口路）打通工程力争年底前实现主线通车，解决周边居民出行问题。取消环湾路-太原路设置已达8年的红绿灯，充分释放环湾路的快速交通功能。
在道路桥梁整治方面，以“超期服役和病害道路治理、地铁占路和管线掘路恢复”为重点，推进市政道路提升工作，截至目前全市累计完成197条市政道路和45座市管桥梁提升工作，累计整修路面500余万平方米，20余条道路正在积极推进。
委托专业检测机构对全市范围内次干路以上、技术评价等级C级及以下状态的城区道路进行专业检测，共完成318条道路检测工作，各区市对1730条道路进行了自检，在此基础上完成了《2018年青岛市城市道路技术状况评价报告》编制工作，为各区市制定下一步市政道路大中修计划提供了依据。
新增停车泊位超过一万个
在停车场建设和管理上，今年以来，青岛市组织开展停车资源普查，完成GIS空间数据库、停车数据分析管理系统和调查软件开发。截至目前，停车资源普查外业调查累计完成约60%，旺季普查工作已完成。
持续推进停车场建设，结合美丽青岛行动、棚改拆迁、口袋公园建设及海绵城市建设楼院整治等工作，完成上实地块核心车队停车场、南京路1号停车场等50余处停车场建设改造项目，新增公共停车场（路外）泊位超过10000个，已完成全年停车场建设改造任务。
同时推动停车智能化管理。一方面推动全市智能停车一体化平台建设，平台累计接入停车场224处、泊位8.58万个，引导开放共享车位近万个。二是推动道路停车泊位智能化建设。按照标准对道路停车泊位进行统一编号登记，建立了管理台账，试点安装停车管理智能化设施，其中地磁识别器2209个，视频桩299个，部分路段安装了视频监控，运用互联网技术提高停车泊位周转效率和管理水平。
公交车道实行错时开放
青岛市积极开展交通秩序整治，开展交通组织优化工作。全面摸排了香港路、东海路、麦岛路、高雄路等65条重点道路的交通组织需求，对各条道路的主要交通节点进行了具体分析，设计实施了交通组织优化方案300余个；针对主城区交通“微循环”改造，编制实施了台东片区、泰州一路、十五大街周边道路等小区微循环方案14个，取得了明显的缓堵效果。
结合智能交通管理服务系统深化应用，采取“缓进快出、需求控制、平峰协调”的交通信号控制策略，对常发性拥堵主要干道实施“绿波带”协调控制，对早晚高峰经常出现拥堵现象的路口进行溢出控制，1-9月份共改进路口、路段信号优化方案1700余次，有效提高了路口、路段通行效率。升级改造市区老旧交通信号设施，对市南区44条重点道路、市北区11条重点道路进行摸底，对上述55条道路沿线的218处道路信号灯进行了整治提升。
实施城区智能交通二期项目扩展建设，开发集成了“态势监控、信号控制、视频跟踪、方案制作、电子推演、勤务管理、社会面监控”七大工作台，完成了与信号控制、视频监控、高精度差分定位等系统的对接及数据共享，进一步提高了交通拥堵的智能化治理水平。实施基于大数据、云计算技术的智能交通信号控制，目前智能交通平台的781处信号点位实现了联网控制，有效提高了路网通行效率。
扩展公交车道开放范围且实行错时开放。目前市区范围内，双向六车道以上的道路均已设置了公交专用车道。为最大化充分利用道路资源，除实行单向交通的专用公交车道及福州南路外，其他所有公交车道一律向社会车辆错时开放 （早7时至9时，晚17时至19时除外）。
市区优化调整37条公交线路
结合公交都市创建要求，以地铁线路陆续开通和公共交通1小时换乘优惠政策的实施为契机，根据公交场站建成交付、道路安全通行能力、公交运力配备、与轨道交通衔接、公交线网布局规划等情况，对现有公交线网进行优化调整。2018年1-9月份，市区共优化调整公交线路37条、调整线路首末车时间42条、迁改公交站点52处，更好方便了市民出行。
持续推进公交场站建设，加快推进浮山新区、唐山路、瑞昌路等场站项目前期工作。推进高新区4处公交首末站建设工作，目前该4处场站已开工建设，正在进行土地整理工作。同时，督促协调加快公交充电设施建设，目前市区已建设公交充电桩800余个，满足3000余辆公交车充电需求。
规范共享单车有序发展，指导做好地铁线路开通后的运营监管工作，推进实施常规公交与地铁线路的衔接。目前青岛市轨道交通已进入三线换乘 （3号线、2号线一期东段、11号线）时代，群众出行更加方便快捷，地铁日均客流量约50万人次。
记者 吴帅
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