快递三轮车“任性”?这下有治了 统一安装专用号牌交通违法可抓拍,同样模式还将向外卖车辆开展
市南区快递三轮车将率先实行统一编码。文/图半岛记者尹彦鑫实习生豆青秦报道
本报9月26日讯9月26日上午,青岛市公安交警部门与快递行业协会联合组织召开专题新闻发布会,介绍了快递专用电动三轮车规范管理的工作情况,在10月20之前,完成市南区的试点工作,给市南区1800余辆快递三轮车挂上定制编码相当于机动车的号牌,各大路口智能交通系统将自动识别编码,抓拍快递三轮车交通违法,年底前这项操作还将在市北、李沧和崂山完成。
近年来,快递三轮车为了赶时间、抢业务,存在不礼让行人、违法变道、闯红灯等违法行为,并且屡禁不止,由此也引发了很多交通事故。
“据统计,仅1月起至今,青岛市快递的业务总量已经达到60亿元,每天进出青岛的快递就有100万件,快递车辆的管理更需要科学严格的标准。”青岛市快递行业协会秘书长韩立武告诉半岛记者,他们一直与交警部门密切合作,谋求提升快递行业从业人员的交通安全意识。
快递车辆的管理在全国都是难题,青岛市交警支队联合市邮政管理局和青岛市快递行业协会,进行了一年多的调研工作,为了提高快递行业与广大市民的出行安全,决定对青岛市所有快递车辆进行编号管理,“五个统一”——统一外观,统一编码,统一标识,统一保险,统一定位。
编号管理快递车辆的工作将在市南区试点推行,计划在10月20日之前完成对市南区1800辆左右快递三轮车的统一编码工作,首先确保“三个统一”,即统一外观,统一编码,统一标识。
据青岛市交警支队秩序处副处长贺伟介绍,快递三轮车统一编码并安装在车辆后方以后,路口智能交通系统的监控会像抓拍机动车违法一样自动识别编码并抓拍记录快递三轮车的违法行为。“这样一来,快递三轮车将在智能交通系统的监督之下,驾驶员也不敢再随意逆行、闯红灯、不礼让行人。”贺伟介绍,智能交通自动抓拍快递电动三轮车违法行为在全国尚属首次。
“抓拍快递电动三轮车交通违法之后,由青岛交警支队传递给青岛市快递行业协会,再反馈至各快递公司,由企业内部对违法车辆进行处理。”贺伟介绍,他们将监督快递公司将处理的结果及时反馈给交警部门,让这种监管落到实处。
据前期摸排,青岛全市有相关三轮车6600多辆,交警部门和市快递行业协会计划在年底前将市南、市北、李沧和崂山的快递电动三轮车统一悬挂编码、挂上标识牌,并且完善快递车辆的保险定位系统,保障快递员的安全同时提升职业荣誉感,以此督促快递员自觉遵守交通规则。
青岛顺丰速运副总经理刘策超表示,这项措施对于提升企业形象和规范安全管理制度有很大益处,企业将会按照支队与协会的要求严格管理快递车辆,例如根据违法的次数来确定停止收派业务、停岗学习的时间,并且注重处理过程的人性化。
据贺伟介绍,下一步将不断总结快递电动三轮车管理的工作经验,在条件成熟的条件下,交警将会对送餐的外卖车辆开展同样模式的编号管理,进一步规范岛城道路交通安全。
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