故障有真假 先来学“解码”

青岛早报 2018-08-23 06:55 大字

[摘要]故障灯亮起,车还能开吗……

车开得好好的,故障灯怎么亮了?对于汽车的各种警告灯,很多驾驶员还是不太熟悉,遇到这种情况,会不知所措。就像曾被很多车主热议的仪表盘上身背 “宝剑”的小人,让我们看到了很多车主的想象力。

其实,驾驶中经常遇到的,除了“身背宝剑”的安全带未系警示灯外,还有特别像水龙头的发动机故障警示灯,它通常是黄色的,在车辆点火自检的时候会亮起,但随即会熄灭,不过如果它持续亮着,那就说明车可能有问题了。故障灯亮起,哪些需要入厂修理,哪些又是虚惊一场?记者请维修专家来帮你解码。

发动机故障灯 到底是什么?

说起发动机故障灯,很多人可能还比较陌生,其实在开车的过程中,只要启动发动机它就会亮起,这是发动机启动自检的程序。亮起随即熄灭,说明系统没问题。但如果是常亮,就说明发动机可能出状况了,它的表现形式是一个黄色的类似水龙头的标志。说起发动机故障灯的渊源,这里不得不提现在汽车的“车载诊断系统”,英文简称“OBD”,简单地说,它就是一个汽车自我诊断的工具。

汽车为什么要自我诊断呢?一方面,这是为了方便技师维修,当故障车来到4S店后,技师可以用专用诊断工具读取汽车存在的故障码,故障发生的时间、里程、故障发生次数等重要参数,方便快速了解问题。这比听取车主的描述要准确、可靠得多,从而也能更快解决问题。当然它的设计初衷是为了检测车辆尾气排放,所以直到现在当故障灯亮起,首先可能出现的问题就是进气、燃油或者是排放系统的故障。

那车辆自检系统是如何工作的呢?整个系统是由各种传感器和车载电脑组成,实时监测着车辆各个系统的状态。如果状态出现异常,比如喷油嘴堵塞、排放超标、供氧量不足等,传感器都会把信息通报给车载电脑,而车载电脑又会通过点亮故障灯的方式,把消息告诉车主,“车出状况了,可能需要检修”。

故障灯亮起 车到底哪病了?

故障灯亮起,通常意味着汽车某一部分出现了问题,可这问题到底出在哪呢?青岛公交集团车辆维修公司的维修技师王启涛告诉记者,现在汽车已经高度智能化,故障灯亮起通常是车载电脑发出信号,车载电脑控制的是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。在汽车上除了机油、水温等极个别传感器有单独的故障灯外,几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯。

如果发动机故障灯亮了,就需要连接专业OBD诊断仪来检测,找到故障位置。当然,知道故障位置,并不代表着找到了故障原因。比如氧传感器故障,可能是传感器本身故障,也有可能其他进气设备导致的进氧量下降,这就需要维修技师根据经验判断维修。当然,发动机故障灯亮起,车主也可以进行一些前期预判。比如油品质量和火花塞积碳都有可能导致故障灯亮起,车主就要回忆一下,是不是在不正规加油站加过油,或者好久没清洗或更换火花塞了。

遭遇故障灯 车还能开吗?

故障灯亮起,还要面临一个现实的问题,车还能开吗?王启涛的建议是,故障灯亮了之后,尽量不要长距离行驶。

遭遇故障灯,车到底能不能继续开,这要分几种情况。一种是虽然灯亮了,但是开起来没什么异常感觉,加速刹车等一切正常,那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障,之后又好了,或者某些外界条件的干扰,又或者本故障根本就不影响车辆行驶,只是可能对排放有一定影响。这种情况可以暂时继续行驶,抽空抓紧去维修厂检测。

另外一种情况是,有时故障灯亮起,但过了一段时间又自动消失了,则有可能是油品质量,或者传感器暂时失效,这样也是可以继续行驶,抽空去检测就好。故障灯亮还可能是假故障,而且这种可能性还较大,比如你开的是家轿,刚在泥地里来了场高速越野,或反复拔插某个插头,车载电脑对这种不当操作会提出警告,其实车是没有什么问题的。

但如果故障灯亮了,车也的确有异常,比如抖动严重,加速无力等,还有其他警告灯同时亮起,最好就不要继续开了,最好的办法就是立即停车,请求救援拖车。因为有了明显故障现象,继续行驶会使故障加大,产生的危害也会逐渐积累,即使离维修厂较近,也不建议继续行驶。 刘鹏

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