致生活 不辜负 长安马自达这样打造聚合粉丝的“能量场”
星座是生活中经久不衰的话题。耿直的白羊座、精打细算金牛座、最精分的双子座、最恋家的巨蟹座、还有对细节苛求，对完美追求的处女座……每一种星座，都有专属于他们的理想生活状态，或平淡，或浓烈。面对车生活，十二个星座会奔向何方？
有技术控之称的长安马自达对十二星座的用车生活较上了劲，以“不辜负”的态度，回归驾驶本身，让“星座”为媒连接起了百万用户。
星座为媒，驾驶精彩前路
6月29日-7月17日，长安马自达开启“星·生活之旅”主题试驾，分属十二星座百余名用户、粉丝从三江滥觞、文化圣山的长白山，到塞北草原明珠赤峰，从信天游歌飞的三秦大地到“一带一路”的东部节点城市青岛，征途超过3300公里，纵情无畏，不同星座阅尽无限河山，感受到了生活方式的无限精彩
在“新感官SUV”第二代Mazda CX-5（下称第二代CX-5）和新昂克赛拉的带领下，驾乘者们在画境般神秘的长白山自然带纵情驰骋，从鸳鸯湖畔出发，跨越松江河国家森林公园，直抵长白山麓。一字队列的车队仿佛猎豹一般，刚劲有力不断向前，晶莹闪耀的“水晶魂动红” 在光影变化中映射出斑斓的动态之美，饱含原始张力与灵动的车身线条于运动中彰显出不凡气质，第二代CX-5“精致完美的强悍感”让狮子座沦陷，而新昂克赛拉的摩登前卫外观则让处女座、摩羯座“开”不释手。
为了更直观地展现翻山越岭中的越野性与通过性，组织者设置了坡度较大的驼峰。以倔强闻名的金牛座自然不会放弃这一体验。强大的路面传感系统实时监测车辆、环境与路面状况，车辆行驶流畅稳定让金牛座折服。
在天苍苍野茫茫的塞北，不同星座的生活方式与车辆再次场景式链接：从赤峰市出发，畅快驰骋120公里，到达玉龙沙湖。旅途中，第二代CX-5所搭载的Bose音响发出殿堂级的音质，成为敏锐、易感，对音乐品质极为挑剔的的双鱼座的最佳伴侣。新昂克赛拉随着驾驶者的意图变化而高效平稳地变化，成为天生车手——摩羯座的最爱。喜欢安静的天蝎座、天平座，对第二代CX-5的极致静音空间印象深刻，为家人时刻寻求安全感的巨蟹座，在第二代CX-5的五星安全中找到满满安心，酣畅线性的动力，让“连一秒都等不得”的白羊座频频点头。
太白山是秦岭第一高峰，其高耸的地势让人有如置身“手可摘星辰”的情境里。崇山峻岭之中，通过将A柱后移约35毫米，同时缩小外后视所镜打造出的第二代CX-5“全景视野”让驾乘者的视线更加开阔，不愿放过旅途中每一处风光的金牛座，欣赏到了更多沿途的景色……驾驶者在舒适自在的状态下实现高效率的操作，目视前方也能看到中控屏信息、右手自然下垂便能旋动中控旋钮、腿部轻松伸展即可触碰到油门与刹车踏板。基于“理想驾姿”的设定，驾乘者的一切动作范围都得到了良好预判……不同星座的驾乘者体验到了不同的驾驶乐趣，每一种星座都找到专属于自己的精彩。
“技术控”这样打造聚合“能量场”
来自西安的“处女座”刘先生表示，“星·生活之旅”通过无数个细节让他体会到了“星座+拥车生活”的奇妙化学反应，用车场景赋予了不同驾乘者前所未有的激情、动感和想象力。
星座文化就这样聚合了自己的粉丝！
这个聚合的能量场缘自何处？是对技术执着到的“偏执”，是理性与专注。长安马自达技术控的标签根深蒂固！
第二代Mazda CX-5是马自达最新设计理念、最新汽车技术的集大成者，是长安马自达战略级车型。“我们一直在思考如何将产品的核心价值传递给用户，我们希望用户能够体验到产品本身带给他最初最想要的东西，回归到他要成为一个驾驶者这一初衷上”。
为了把马自达所追求的充满激情和跃动感的“魂动”设计理念升华到更高的层次，第二代CX-5从新出发，以东方美学意识为出发点，以简约且明亮透彻的造型为基础，以精练·刚劲有力为关键词，秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的优良质感”三个轴心，精心打造车辆的外观。毫无疑问，第二代CX-5整体有超越同级的品质感和豪华感。
在内饰设计方面，第二代CX-5本着“以人为本”，以驾驶者为中心的目标，方向盘和仪表的布置左右对称，其装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度，使驾驶者精神高度集中，“紧张感”恰到好处。第二代 CX-5还首次采用座椅靠背最大后倾角达到28度的2段式放倒结构。为降低乘员疲劳感，座椅面采用了全新的聚氨酯垫材料，让驾驶员既能感受到驾驶所需的路感，又能滤除路面不平所带来的多余震动。
“驾乘愉悦的升华”是第二代CX-5升级革新的核心。过去以驾驶者操控感受为主的产品倾向，升级为驾乘者能感受到全身心的愉悦。为了实现这一目标，第二代CX-5从动力总成到操控性能、静谧性等进行了全方位的锤炼。
第二代CX-5搭载了“创驰蓝天（SKYACTIV-G）”超高压缩比缸内直喷汽油发动机，与动力系统匹配的是“创驰蓝天”6速自动／手动变速箱，自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。
第二代CX-5的全系车型搭载马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）。GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力。通过车轮负荷的调整，使车身的反应与稳定性轻松兼得，增加了驾驶时的接地感与安心感。
基于马自达安全理念，第二代CX-5搭载了加强版“i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统”，这一系统包括FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统、HBC自适应远光灯控制系统等，采用最新科技帮助驾驶者识别风险，减少伤害。最大限度保障行车安全。同时，第二代CX-5采用了高强度的“创驰蓝天车身（SKYACTIV-BODY）”，创新性的多路径撞击分散构造与高强度钢材的使用，有效吸收碰撞冲击力，抑制车身变形，实现被动安全。
第二代CX-5还搭载了马自达独立开发的i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统。这套系统拥有27个传感信号，实时检测驾驶者的操控意图和路况。此外，通过分动箱与差速器内部结构的创新，阻力比第一代车型降低30%，油耗表现提升2%。
今年上半年，长安马自达销量实现同比近14%的增长，远超车市整体增速。在强者如林的中国车市，小体量的长安马自达走出了一条卓具特色的发展之路。
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