地铁13号线热滑试验顺利完成 预计8月底开始进行持续3个月的空载试运行,年底具备开通条件
半岛记者娄花报道
本报8月3日讯近日,随着装载热滑设备的电客车驶至隐珠站,地铁13号线全线热滑试验顺利完成。热滑过程中,集电靴与接触轨接触可靠、滑行平顺、取流稳定,各项指标符合设计要求。全线接触轨送电成功并顺利完成热滑试验,为全线动车调试提供了条件。目前,地铁13号线已实现洞通、桥通、轨通、电通,已进入全线动车调试阶段。
热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下,依靠地铁试验列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式,确保接触轨电气和机械适应性能满足运营需要。为加快地铁13号线的动车调试工作,青岛地铁西海岸轨道公司采取分段试验的方案,从3月9日开始,接连完成了古镇口车辆段、张家楼站-古镇口站、隐珠站-张家楼站、古镇口站-董家口火车站、井冈山路站-隐珠站区段的限界检测、冷滑、绝缘测试、问题整改、限界复测、接触轨送电、热滑试验等多个节点目标,为车辆、信号等各项调试工作奠定了基础。
地铁13号线总体呈东北至西南走向。正线全长约70公里,起于嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口军民融合创新示范区、董家口经济区,终于董家口火车站。全线共设23座车站,与多条线路换乘,设古镇口车辆基地一处,灵山卫和董家口停车场两处。
13号线是西海岸新区首条地铁线路,作为青岛在建线路最长的地铁线,13号线将来会和1号线、6号线以及12号线进行换乘。预计全线运行时间为65分钟,预计8月底开始进行持续3个月的空载试运行,年底具备开通条件。
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