学车自定时间,满意后再付费 全市将推行计时培训计时收费,先培训后付费

传统模式下经常是一车有多名学员同时练习。文/图半岛全媒体记者马正拓通讯员姜妍同报道

本报7月2日讯半岛记者7月2日从市运管局获悉,近日,青岛市政府办公厅印发了《关于进一步加强驾驶员培训行业管理的通知》(以下简称《通知》),针对当前青岛市驾培行业的现状精准施策,提出了一系列行之有效的新制度、新举措。《通知》指出,今后岛城要推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施,同时推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接。据悉,目前岛城已经有近九成驾校具备了先培训后付费条件。

《通知》提出,要按照国家相关法律法规,实施驾驶培训机构准入许可制度,定期发布驾驶培训市场供求信息,强化市场调控,引导社会资金理性进入,统筹、协调驾培市场良性发展；同时,要实行驾驶人分类教育培训,鼓励开展大型客货车驾驶人职业教育,推进城市轨道交通人才培养,优化小型汽车驾驶人培训方式,全面推进驾培行业供给侧结构性改革。

在收费方面,要实行计时培训计时收费,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施,满足学车人的个性化、差异化培训需求；还将加强驾驶培训机构诚信体系建设,建立健全信用档案和信息披露制度；加强教练员队伍管理,选用驾驶和教学经验丰富、安全文明驾驶素质高的驾驶人担任教练员,严格教学活动监督管理,严格考核和退出机制。

此外,还要推进公安、交通运输部门监管信息共享和公开,健全驾驶培训监督机制,推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接；推动驾驶培训机构专业化、集约化、品牌化发展,引领带动驾培行业综合素质全面提升。

市运管局驾培处有关人士介绍,早在前年开始,青岛市就开始探索驾培机构计时培训计时收费、先培训后付费的服务新措施,并将此列为2017年交通行业重点推进工作。截至目前,岛城近九成驾校已经具备实施新培训模式的条件。今后将贯彻落实《通知》要求,有效解决青岛市驾培行业不平衡、不充分的发展瓶颈,进一步优化驾培行业发展环境。

■链接拿到证后还能免费培训两年

■解读计时培训,收费标准咋定?

《通知》明确提出,今后将优化小型汽车驾驶人培训方式。事实上,在青岛市运管局驾培处的引导下,岛城驾培机构在小型汽车驾驶培训方面,已经做出了不少有益的探索。

今年5月底,为向当前的道路交通环境输送更多知法守法、文明驾驶的合格驾驶人,位于西海岸新区的正友驾校推出了公益性延伸服务——YOYO易驾千人平安出行呵护计划,主要面向该驾校毕业并取得驾驶证的学员进行深度再培训。此项活动计划在两年内举办24期,将对上千名老学员进行免费再培训。

对于很多市民来说,拿到驾照只是驾驶之路的开始,对于很多实用的开车技巧、汽车保养维修知识及常见事故的预防和处理经验等,可能在学车过程中没有达到充分实践和熟练掌握的程度。YOYO易驾千人平安出行呵护计划,训练的内容覆盖汽车保养基本常识、应对各种天气路面的开车技巧、特殊条件下的防预性驾驶以及适应城市及高速公路驾驶等,由金牌好教练手把手全程带训。

此次发布的《通知》中,最受岛城学员关注的当属“计时培训计时收费、先培训后付费”的服务模式。据市运管局驾培处有关人士介绍,岛城已经搭建了机动车驾驶员计时培训系统平台,并在此平台上开发了预约学车功能,自去年开始,在岛城部分驾校试点开展计时培训计时收费的驾培新模式,还制定了新模式的驾培服务合同。

从首批尝鲜学员反馈的情况来看,采用新模式后,学员学车的自主权更大了。“学员可以根据自己的时间,在平台上预约培训时段,自主选择教练员,同时还可以自主选择交费方式。”上述人士表示,这一模式实现了按学时定价,学员可在满意后付费。每次学完以后,还可以对教练员作出评价,随时更换教练员,并选择更加方便的付费方式,进一步满足了学员的个性化、差异化需求。同时,无形中也督促教练员提高服务意识和服务质量,杜绝各类吃、拿、卡、要等不良现象。

至于计时培训的收费标准,由于目前驾培行业不再实行政府指导价,而是采取了市场调节价,各驾校根据自身的情况制定培训价格,因此计时培训没有统一的收费标准。

据悉,岛城的荣臣海泉达、青岛公交驾校等,目前已率先实施了计时收费培训模式,已经有学员在这种模式下考出驾照。“当时每个学时的价格在150元左右。”青岛公交驾校校长王勇介绍,试点时采取了两种分时计费方式:一种按阶段,学员在报名时、科目一、科目二考完前,分别交费1500元；另一种是报名时交费1500元(涵盖了保险、考试费、教材费等),此后则按学时价格支付培训费用。“相对来说,计时培训的成本要高一些。”王勇介绍,相对于传统的驾培模式,新模式下学员等于是享受“一对一”的培训,学车时间更加集中,驾校要安排专门的车辆和教练员,满足这类学员的需求,提供VIP培训服务。因此,节假日和工作日的学时收费标准都不一样。

在《通知》中,还提到了加强驾驶培训机构诚信体系建设、以及加强教练员队伍管理等。对此,市运管局驾培处有关人士介绍,近几年来,青岛市已经形成了驾培企业质量信誉考核方案,每年两次公布全市所有驾校的信誉考核排名情况,为学员选择驾校提供参考。同时,还建立了不良记录名单制度,对存在严重违章违规行为的教练员,将其列入不良记录名单,并向社会公示。

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