夜半无眠“喂”公交

刘小舟准备给公交车充电。

工作人员至少每小时都要巡检一次。

电动公交车充电中。

对每辆充电的电动公交车进行登记。

工作人员引导车辆停到指定位置充电。

夜深人静时,一辆辆公交车完成了充电。半岛全媒体记者王滨通讯员詹海林翟文静报道

提到每天营运在岛城市区的新能源电动公交车,大家想必并不陌生,这些电动车让我们的出行更舒适、更环保。电动公交车充电站的工作人员们,则在幕后默默付出着。

4月11日晚,半岛记者来到交运温馨巴士王村路公交场站,已经有忙完营运的公交车陆续回到场站。在工作人员的指引下,公交车驶入指定的充电位置准备充电；充电工对车辆进行详实登记,他们穿好防静电服,戴好防静电手套,断掉低压电源,插上充电枪……根据每辆车的余存电量,充满电需2.5到3个小时不等,才可维持一天的正常营运。

在充电区域,记者注意到一位小伙子,他就是这里年龄最小的充电工刘小舟,生于1992年的他在这个岗位已经干了三年。小刘介绍,他们从每晚6点到次日凌晨3点最为忙碌,要在有限的充电桩上为数十台电动公交车充电,并且至少每小时都要巡检一次。

接近半夜,一辆辆公交车完成充电,提车师傅何玉旗将车辆停放到指定位置,方便早上司机前来提车营运。随后,记者从交运温馨巴士了解到,目前他们在青岛市区的电动公交车大约有2000辆,每辆纯电动车可节省近万元,比燃油车节省40%左右费用；最主要的是电动车对生态环境方面的贡献更为突出,对生态环境起到持续优化的作用。

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