岛城再添一条纯电动公交线 33路线将更新20部纯电动公交车,6日正式上线运行
即将投用的纯电动公交车配备了车危仪,可检测危险气体。文/图半岛全媒体记者马正拓通讯员衣彦飞报道
本报1月5日讯半岛记者5日从青岛公交隧道巴士公司获悉,1月6日上午,33路公交线新更换的20部纯电动公交车将正式上线运行。至此,33路线的纯电动公交车数量增加到37部,岛城再添一条纯电动公交线路。下一步,该公司按计划还将陆续把320路、218路线的现有公交车,全部更换为纯电动公交车,并打造市区首个充电式纯电动公交示范场站。
5日上午,记者在位于隆德路3号的公交停车场看到,此次更换的纯电动公交车均为中通生产的纯电动公交车,车身长10.5米,外观为白底绿色浪花,看上去清新美观。
据公交隧道巴士公司技术信息部部长于谨义介绍,与以往的公交车相比,此次更换的20部纯电动公交车,在车内设施的配置上有所“升级”:配置了EBS电子控制制动系统,包括防抱死、防侧滑、带能量回收、防侧翻、方向控制等多项功能,提高了车辆运行的安全系数；车载摄像头由原来的4个增加至8个,车外前方两侧均配备摄像头,基本可达到全车监控无死角,车辆的安全性能更高。
此外,还加装手自一体的电磁式电动击窗器,遇到紧急情况,驾驶员在驾驶室通过控制开关可实现一键破窗功能。更为重要的是,车辆上下车门的位置,都配置了易燃挥发物检测设备,该设备通过分析车厢内气体的分子,能自动识别可燃物品,一旦发现异常,便会发出“滴滴”的报警声,以此提醒驾驶员和车厢内的乘客。
于谨义介绍,新车车厢内的乘客座椅都稍微向后倾斜,更加符合人体力学,坐上的舒适度提高。另外,特需乘客专座由原来的三个增加至四个,车厢后侧还增加乘客行李架,车门处还安装了客流统计系统,驾驶室配备了防疲劳驾驶系统等。
“33路线由隆德路发往北岭,此次全线更换为纯电动公交车,使得纯电动车的总数达到了37部。”公交隧道巴士公司第七分公司党支部书记李荣介绍,33路以往的公交车型比较老旧,已经到了报废期限。在运营过程中还容易出现故障,给乘客出行带来诸多不便。此次更换全新的纯电动公交车,在提高乘客乘车体验的同时,故障率降低,提高了运营效率,能更好地满足乘客的出行需求。
据了解,公交隧道巴士公司第七分公司共运行33路、218路、320路三条公交线路,继33路线全部更换为纯电动公交车后,320路、218路线也将在近期陆续更换纯电动公交车。届时,该分公司将拥有清一色的纯电动公交车,隆德路3号公交停车场,也将打造成为市区内首个充电式纯电动公交示范场站。鉴于纯电动公交车与燃油公交车在操作上有所不同,该分公司已经提前组织驾驶员、充电工、维修工及管理人员进行了操作、维修知识的相关培训,以保障所有车辆正常运营。
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