1965年中国战机击落美机
1964年8月5日,美国以美军舰遭到越南鱼雷艇袭击为借口,出动飞机对越南北方定义、鸿基和清化等地区进行轰炸,制造了震惊世界的“北部湾事件”。美军飞机不断侵犯我国领海领空,进行侦察挑衅,南疆边陲安全受到严重威胁。 1965年1月27日,毛主席签署命令,海航4师转场进海南岛,抗击入侵美机的挑衅。2月20日,先由师参谋长辛英元带领4师10团一个小分队从青岛流亭机场秘密转入海口机场。6月份,又由师长周克林亲率海航10团二大队进驻海南。
1965年9月20日,战斗警报拉响,由美国飞行员菲利普·史密斯驾驶一架时速2400公里、机上除机关炮外,还可携带2至4枚“响尾蛇”导弹的F-104C型战斗机入侵海南岛西岸上空。该机是世界首种超音速的战斗机,该机使用 “擦边战术”呈S航线飞行,时而侵入中国空域,时而脱离,不断进行挑衅。海航4师10团二大队长高翔、副大队长黄凤生迅速驾驶歼-6起飞截击。
在距目标50公里时,歼-6双机投掉副油箱并打开加力,以最快速度冲向美机。史密斯完全没有料到高翔的惊人举动,短时间内目瞪口呆。高翔看准时机,率先从距离敌机291米处开炮,一直打到距敌机39米才脱离!史密斯甚至没有一点反应时间,他的战机就被高翔航炮炮火击中。随即,史密斯也跳伞坠入大海后被琼崖纵队队员、文昌民兵符气合等人俘虏。这次战斗是真正的“空中拼刺刀”,因为距离太近,高翔的座机被F104C爆炸的碎片击伤,1台发动机停车,另一台发动机也严重受损。地勤人员告诉他,因为开炮距离太近,爆炸产生的碎片把他的飞机崩了51个洞,再晚一点点就回不来了。
1973年冬,经周恩来总理批准,史密斯获释回到美国,于1989年退休,而高翔也在1987年离休。 1989年10月,史密斯来到中国,提出想见一见当年将他击落的那位中国军人,两个昔日的空中斗士再次相逢。
高翔说:“你好!欢迎你到中国来! ”史密斯感叹道:“当年我在跳伞前的一瞬间感觉像被大锤砸中了铁筒。 ”史密斯还说:“高先生,多年来我一直想到中国向您祝贺,祝贺您20多年前在海南岛上空取得的那场胜利!那时我们是刀枪相见的敌人,而现在我们是朋友。 ”高翔哈哈笑着回应道:“是的,我们是朋友了,中国有句俗话,不打不相识,不打不成交嘛。 ”高翔将一架歼8-Ⅱ飞机模型送给史密斯作为礼物。青北
新闻推荐
半岛学生记者走进贵州游学。归,回国后开始做留学项目,后来创办了国际学校。赵霞告诉记者,早在2005年,学校就开始和半岛合作。“半岛教育是青岛教育媒体中的领头军,教育周刊形式多样,主题灵活,是...
青岛新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是青岛这个家。