胶东五市城际列车 加速驶来 胶东五市交通一体化10大重点项目出炉总投资上千亿元
京沪高铁辅助通道、明村至董家口高速公路、威海新机场、G204烟沪线……胶东五市互联互通，交通先行。在山东省强力推进胶东五市经济圈发展之际，五市交通部门率先携起手来，大力推进交通基础设施建设。8日上午，第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会暨智慧交通与大数据应用创新发展论坛在青成功举办。会上，启动了胶东经济圈交通一体化重大建设项目，公布了总投资上千亿元的十大重点项目，五市交通运输局局长共同签署了《胶东经济圈交通一体化信息资源共享合作备忘录》。
五市牵手一年交通成果丰硕
去年1月，省政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，将基础设施互联互通置于首要位置。胶东经济圈一体化工作启动以来，五市交通部门建立了常态化联系沟通机制，多次召开会议，共同梳理总结现状、谋划发展思路。去年7月18日，五市交通运输局在青签署《胶东半岛交通一体化发展备忘录》，共同致力于打造交通一体化发展共同体，齐心协力共建高效交通圈。
胶东一体化，首先是交通一体化。去年以来，在省交通运输厅指导支持下，青岛、烟台、潍坊、威海、日照五个兄弟城市，聚沙成塔，握指成拳，在相互切磋中不断探索突破合作范围、合作领域和合作层次，建章立制、规划衔接、项目建设、服务提升等工作实现良好开局。潍莱高铁建成通车，潍烟铁路、莱荣铁路开工建设。董梁高速（董家口至沈海高速段）加快推进，济青高速中线（潍坊至青岛段）、明董高速公路开工建设。G204烟沪线（黄岛大场段）改线工程、S219灰里线拓宽改建工程、G204烟沪线（莱西段）拓宽改建工程等毗邻市普通国省道“瓶颈路”改造提升工程加快推进，区域交通一体化迅猛发展。
省厅牵头五市交通一把手齐聚
8日在青岛举行的“第二届胶东经济圈交通一体化发展工作推进会暨智慧交通与大数据应用创新发展论坛”，由山东省交通运输厅联合胶东五市交通运输局主办，出席会议的除了省交通厅领导，还有五市交通局一把手，青岛市直相关单位和企业、相关行业协会及特邀专家200余人，大家共商五市交通一体化发展大计，携手推动五市交通协同发展。
会议以“促进交通一体化提升胶东新价值”为主题，包括一个主论坛，智慧交通和交通大数据应用两个分论坛，交通规划衔接、城际列车开行、交通数据共享三个专题推进会。会上，在省交通运输厅和青岛市政府领导、胶东五市交通运输局主要负责同志的共同见证下，举行了胶东经济圈交通一体化重大建设项目启动仪式。会上签署了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》和《胶东经济圈交通一体化信息资源共享合作备忘录》，决定启动《胶东经济圈交通一体化发展近期建设规划》编制工作。
十大重点项目总投资上千亿元
会上，举行了胶东经济圈交通一体化重大建设项目启动仪式。重大交通建设项目是打造一体化综合立体交通网的关键支撑。今年，我们将按照“项目落地年”的部署要求，开工建设10大标志性重大工程，推进胶东五市交通基础设施互联互通。
轨道交通是推动形成胶东“一小时交通圈”的关键支撑。为深入贯彻落实省政府《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，加速胶东五市交通一体化发展进程，五市交通运输部门积极协商沟通，拟签订合作备忘录，共同推进胶东经济圈城际列车公交化运营。同时，为推进胶东五市交通运输信息领域交流合作，五市交通运输部门积极协商沟通，拟签订合作备忘录，推动跨区域交通运输数据交换共享，打造胶东经济圈交通运输行业大数据共享样板。会上，五市交通局长签订了《胶东经济圈交通一体化城际列车开行合作备忘录》《胶东经济圈交通一体化信息资源共享合作备忘录》。
今年是“十四五”开局之年，深入推动胶东经济圈交通一体化发展恰逢其时、意义重大，青岛市将充分发挥好带头作用，协同兄弟城市，按照“工作项目化、项目清单化、清单责任化”方式，狠抓重点项目落实，构建设施互联互通、服务协同提升、信息共享共赢的现代综合交通运输体系。年内将开工建设青岛西至京沪高铁辅助通道铁路，完成董梁高速（董家口至沈海高速段）主体工程建设，加快潍烟铁路、莱荣铁路、明董高速、潍青高速等重大交通项目建设，出台五市城际列车开行方案，推动交通运输信息资源开放共享和高效利用，当好胶东经济圈一体化发展“先行官”，为区域经济社会高质量发展提供基础和支撑。此前，青岛市开通的莱西、平度至市区的市域列车，极大促进了两地间的人流物流。相信胶东五市城际列车的开行，将进一步拉近五市居民的距离，为打造车轮上的胶东助力。观海新闻/青岛晚报记者徐美中
胶东五市交通一体化10大重点项目
1.京沪高铁辅助通道（天津至潍坊段）2.京沪高铁辅助通道（潍坊至新沂段）3.青岛至京沪高铁辅助通道铁路4.桃威铁路电气化改造工程5.明村至董家口高速公路6.G228丹东线乳山口大桥7.G204烟沪线（莱西城区段）改线工程8.G309荣兰线（胶州即墨界至S219段）改建工程9.日照站客运设施改造工程10.威海新机场
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