潍坊至莱西高铁昨天开通运营 烟台到济南由2小时21分压缩至1小时46分，济南返烟台上午也有高铁
YMG全媒体记者 曲彩云 通讯员 王丹
潍荣高速铁路潍莱段26日开通运营。自2015年山东省发改委批复《新建潍坊至莱西铁路项目建议书》，近5年的期待，让这条看起来不太长、千呼万唤始出来的高铁被寄予厚重的期待。好消息风一样传遍了烟台的大街小巷，也登上各大头条、热搜，霸屏刷屏……那么，潍荣高速铁路潍莱段开通运营和咱们烟台市民有啥关系？为什么烟台市民对此如此关注？我们一起来找寻答案。
快 烟台至济南仅需1小时46分
潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西站接轨，线路全长125.97公里，设计时速350公里。全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站，其中昌邑、平度为新建车站，潍坊北、莱西为改建车站，2017年12月开工建设，初期运营时速300公里。
开通运营初期，中国铁路济南局集团公司将安排开行管内动车组列车3对，分别为济南东至荣成G6935次、G6940次；济南东至威海G6945次、G6946次；济南东至莱西G9211次、G9212次。烟台至济南间最快运行时间将由目前的2小时21分压缩至1小时46分，缩短35分钟；济南至威海的最快运行时间由2小时49分压缩至2小时16分，缩短33分钟。
开通运营前，中国铁路济南局集团公司按照国铁集团安排，精心组织相关单位对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。
便捷
往返车次增加了不少
在潍莱高铁开通运营前，烟台到济南在20:12发出一班次高铁之后，再就只能等乘坐22:48出发的K286次，而G6940次、G6946次填补了20：12到22:48之间时间段的空白，分别于20:59、21:19发车，让市民出行的选择更多，更方便。同样，从济南到烟台的高铁动车，在潍莱高铁开通运营前，只有下午到晚上的时间段可供选择，而G6935次于上午8:12发车，10:45抵达烟台南；G6945则是清晨6：40发车，8:26抵达烟台南，甚至早晨从济南出发赶到烟台上班都来得及。
而且G6940次20:57抵达烟台南，20：59离站，22:46抵达济南东；G6946次21:17进烟台南站，21:19离站，23:26抵达济南东，都是夜里出发夜里抵达，不耽误白天办事。
美
晚上去济南，清晨就可返回烟台
潍莱高铁开通运营的好消息“飞”到家住莱山区的林女士手机上的时候，林女士马上发送了一条朋友圈“美！美！美！”并转发了潍莱高铁开通运营的链接。林女士连用3个美字表达自己快乐的心情。因为林女士的儿子大学毕业后就职于济南一单位，唯一的独生子远隔千里之外，对林女士来说是喜忧参半，喜的是儿子长大了，独立了，而忧心的是儿子距离自己太远，心里没着没落。“去济南越来越快，越来越方便了……”林女士很开心自己和儿子之间的连系，因为高铁、动车有了城际巴士的感觉，“有20个直达高铁、动车，还有5个中转选择，最重要的是如果有急事，可以晚上坐车去济南，大清早再从济南坐上车回烟台，完全不耽误上班。”
和林女士一样高兴的还有在单位驻济南办事处工作的烟台人王先生。“我在济南工作十几年了，深刻感受到了动车、高铁的变化，以前火车七八个小时的时候，我只能自己驾车，又累又不安全，现在高铁这么快，可选择的时间段又这么丰富，早就不自己开车了。”王先生很享受在火车上看看报纸、上上网，两个多小时就能回家的感觉，“现在又快了35分钟，更美了。”王先生也用“美”来抒发自己听说潍莱高铁开通运营这一好消息时的心情。
父母兄长都在平度、独自在烟台工作的李先生也非常“美”，“每次往返单位和老家都只能坐汽车或者自己开车，太羡慕那些家和烟台之间通火车的同事。这下好了，潍莱高铁开通运营，我也值得‘羡慕’了。”李先生告诉记者，这个周末他就打算买上一张票，体验一把坐火车从平度回烟台的感觉。“如果从烟台到平度也能乘坐高铁，我的这个‘美’就完满了。”李先生期待着。
答案
是烟台到内地的便捷通道
最后，让我们看一下官方给出的答案：潍莱铁路是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，主要承担烟台、威海地区与潍坊及以西地区的旅客交流。项目建成后成为胶东半岛东部地区至内地的便捷通道，对强化区域联系，拉动沿线中小城市发展，推动区域城市群形成，完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。
YMG全媒体记者 唐克 摄
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