今年山东省投资1842亿元打造交通强省 全力推进潍莱济郑高铁建设
2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是启动实施交通强省建设和交通强国试点的起步之年，山东省铁、公、机、港及轨道交通建设将遍地开花。1月7日，记者从省2020年全省交通运输工作会议上获悉，2020年，全省公路通车里程达到28.3万公里，其中高速公路达到7400公里，铁路里程达到7000公里，高速铁路超过2110公里。交通基础设施建设全面提速，济滨、济枣高铁将开工建设，小清河复航也将提上日程。记者白鑫燚孙姮
新开工5个高铁项目
记者了解到，进入2020年，山东省将继续保持交通基础设施投资高位增长，聚焦重点项目和工程建设，加大交通基础设施补短板力度，实现综合交通运输保障能力新跨越。
在备受关注的高铁项目中，将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。此外，将加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工。
与此同时，还将全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设，确保潍莱高铁建成通车。到2020年底，全省高速铁路运营里程将达到2110公里。
在货运方面，将全面抓好铁路专用线建设、港口运输效率提升、铁路水路集疏港，确保年底全省铁路货运量比2017年增加7401万吨。年内建成黄大铁路山东段及东营港疏港铁路、滨港铁路等10条专用线，开工建设岚山港区疏港铁路等17条专用线，力争年底沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比例达到80%以上。
14条高速年内建成
在高速公路建设方面，新一年也将迎来大跨越。山东省将全面加快京沪高速莱芜至临沂段改扩建、济南至高青等23条在建高速公路建设，确保年内建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路，全省高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵。
记者了解到，今年内，山东省还将新开工建设济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线、济南大西环、临淄至临沂、新台高速马兰屯至鲁苏界段等5个、588公里高速公路项目，目前正全力加快前期工作。
还将开展济南至青岛（中线）智慧高速公路、京台高速公路智慧化提升项目试点，在车路协同、基础设施数字化应用、智慧化服务等方面先行先试，努力成为引领智慧高速发展的排头兵，实施一批高水平的技术创新项目。
加快推进小清河复航
今年山东省将全面推进京杭运河主航道“三改二”升级改造工程和湖西航道建设，年底建成韩庄复线船闸。同时，备受关注的小清河复航工程建设也将加快推进，并将开工建设京杭运河大清河航道工程。
值得注意的是，此次会议中还提出，城市轨道交通建设将迎来大发展。记者现场获悉，备受关注的济南轨道交通R3线二期、4号线、6号线以及潍坊轨道交通1号线一期等4个项目、119.3公里轨交项目今年都将开工建设。
交通强省建设启动
●主要目标
今年全省交通运输发展的主要目标是：全社会综合交通建设计划投资1842亿元，其中公路建设922亿元，铁路建设383亿元，港航建设107亿元，机场建设74亿元，场站建设30亿元，城市轨道交通建设326亿元。
计划到年底，全省公路通车里程达到28.3万公里，其中高速公路达到7400公里；铁路里程达到7000公里，其中高速铁路超过2110公里；沿海港口新增万吨级以上泊位7个，港口总通过能力达到9.3亿吨。
全省综合运输客、货运量达到7.5亿人、38亿吨，其中公路客、货运量达到4.9亿人、33.4亿吨；铁路客、货运量达到1.7亿人、2.8亿吨；机场旅客、货邮吞吐量达到6800万人、49万吨；水路客、货运量达到2000万人、1.8亿吨。沿海港口吞吐量完成16.6亿吨，其中集装箱吞吐量达到3000万标箱；内河港口吞吐量达到5900万吨。
●建设高潮
在备受关注的高铁项目中，将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。
此外，将加快京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目前期工作，争取年内开工。
山东省高速公路通车里程今年将突破7400公里，重回全国第一方阵。
通用机场方面，力争开工建设济南商河、青岛平度、临沂费县、临沂临沭4个通用机场项目。
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