潍莱高铁建设陆续迎节点 计划今年11月开始铺轨

烟台日报 2019-10-30 09:15 大字

本报讯(YMG记者慕溯)10月29日上午10点,随着潍坊高密东窝洛子特大桥最后一榀箱梁平稳落座,潍莱高铁平度北站到莱西北站段历时14个月完成25公里647孔箱梁的架梁任务,正式进入线上无砟轨道施工阶段,潍莱高铁离2020年底通车又近了一步。

本月,潍莱高铁陆续迎来节点。10月11日当天,潍莱高铁第一列长轨列车从沈阳焊轨基地发车,仅用三天就运达莱西铺轨基地。长轨进场后,铺轨基地内32台专用龙门吊同时升降,将一根根500米的“长龙”整齐有序地卸入长轨存放区。首列长轨顺利入场、安全卸车,完成了施组计划确定的节点进度目标,为按期铺轨和明年底具备开通条件奠定了坚实基础。

潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑,青岛平度、莱西,接入青荣城际莱西北站,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,设计时速350公里/小时。其正线全长126公里,新建正线铺新轨245.689铺轨公里,新建站线铺新轨10.01铺轨公里,计划今年11月开始铺轨,力争2020年建成通车任务目标。

潍莱高铁建成后将缓解目前胶济客专压力,为青荣城际线路开通更多跨线动车线路提供客观条件,为青荣城际线路运行插上了翅膀,将盘活整条青荣城际铁路的运营,届时,烟台、青岛、平度、威海等地市民出行将更加方便,从烟台至济南的时间将缩短到两小时。

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