数字技术解决“三农问题”
莱西代表团举行开放日活动，代表团的市人大代表围绕政府工作报告展开热议并从各自关注的话题出发，在轨道交通建设、农业转型升级、招商引资等热点问题上积极建言献策。
市人大代表 孙涌
莱西至青岛国铁公交化运营
目前，过境莱西市的高铁线路共两条，分别是已运营的青荣城际铁路和在建的潍莱高铁。为更好地发挥铁路资源优势，促进莱西市与半岛城市群融合发展、同城发展，莱西市积极对上争取推进莱西至青岛国铁公交化。
市人大代表，荣华建设集团有限公司党委书记、董事长孙涌表示，目前来看，实现莱西至青岛国铁公交化具有较大的可行性。一是有政策支持依据，地方和铁路部门要发挥好既有铁路资源的作用，在保证运营安全的前提下，积极按照城市客运服务的要求，对既有铁路资源进行必要改造。二是具备充分的条件，潍莱高铁目前进展较快，开通后，青荣城际线路列车可直接从莱西北站到达潍坊北站，为青荣城际线路莱西北与青岛北段规划高频次的青岛莱西轨道交通专线，开通更多跨线动车线路提供客观条件。三是将来客源充足，问卷调查显示莱西市现有青岛方向公路旅客85%人表示，若班次合适更愿意选择高铁。
2018年以来，莱西市在青岛市有关部门的协助下，多次与铁路部门对接，争取尽快实现莱西至青岛国铁公交化，但至目前尚无实际性进展。由此，孙涌建议政府充分考虑莱西北站交通枢纽优势，尽快开通莱西至青岛市域列车，增加站场列车始发功能。建议青岛市有关部门继续加大工作力度，协助莱西市积极对上争取，加快推进落实莱西至青岛国铁公交化。
市人大代表 马铁民
推进传统农业向数字农业转型
近年来全球数字信息化迅猛发展，美国、欧洲、日本等国家和地区，纷纷出台“大数据研究和发展计划”“农业技术战略”和“农业发展4.0框架”，大力发展数字农业。市人大代表，青岛凯丰创新控股集团有限公司董事长，青岛浩丰食品集团有限公司董事长马铁民认为，目前我国正处于传统农业向现代农业转变的关键时期，数字技术为解决我国“三农问题”提供了新理念和新思维，但我国拥有核心知识产权，技术过硬的企业并不多，数字农业的发展还处于初级阶段。“青岛是农业大市，在农业科技创新方面，青岛一直走在前列。大力推进数字农业转型，更有利于青岛为打造乡村振兴齐鲁样本贡献力量。 ”马铁民说。
因此，马铁民提出《关于推进传统农业向数字农业转型升级的建议》，建议出台相关扶持政策，大力推进传统农业向数字农业转型，鼓励龙头企业、高等院校、互联网企业共同参与数字农业技术的研发，制定相关扶持政策，鼓励相关数字农业技术成果向普通农户开放。鼓励农业企业进行数字农业改造，对于企业购置传感器、无人机等与数字农业改造的硬件设施设备给予一定的支持。鼓励企业参与数字农业相关的培训和学习，对于参与国内外数字农业相关的培训、会议等费用给予扶持。
市人大代表 马超
招商优惠政策注意一视同仁
招商引资是经济发展的加速器，区域经济的竞争很大程度上就是招商引资的竞争。目前，青岛也通过招商引资在改革开放的过程当中获得了令人瞩目的经济成就。但从北方区县域经济的发展情况看，经济发展较好的区域往往都有一到几个较大的本土企业或曾经的招商引资企业作为支撑，这些企业大多为当地的税收、就业和社会稳定作出了较大的贡献。
市人大代表，青岛瀚生生物科技股份有限公司证券部经理马超表示，青岛地区的招商引资、招商引智的力度很大，效果很好，政策也很好，但存量企业很少能见到力度很大的支持激励政策。因此他建议，相关优惠政策对存量企业和新招商引资的企业一视同仁，诸如存量企业的新扩产能、新的土地需求和科技创新支持与奖励等。为存量企业和招商引资企业提供相同的营商环境，积极支持与鼓励存量企业开拓新业务为新招商引资的项目做好供应链配套。
本版撰稿 见习记者 刘文超
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