提振干事精气神全面融入主城区 即墨区:学赶先进,狠抓落实!加快打造青岛新发展格局重要增长极
半岛全媒体首席记者李红梅
项目是经济社会发展的生命线,是加快新旧动能转换的突破口。体量大、质量优的项目,对于青岛“十四五”开好局、起好步至关重要。在主城扩容中“垂直崛起”的即墨区,是青岛市“项目落地年”的主战场之一,项目建设走在全市前列,成为支撑青岛发展的重要一极。
即墨区主动对标先进地区,推动优势产业发展和项目落地见效,提振干事创业精气神,加快融入和服务胶东经济圈一体化、争创全球海洋中心城市等重大战略,在产业、项目、城市等各领域融入主城区、当好主战场,努力为青岛建设现代化国际大都市贡献力量。
今年是青岛市委确定的“项目落地年”,也是即墨区确定的重点项目重点工作的落地落实年。今天的项目投资力度,就是明天的发展速度；今天的项目质量,就是明天的经济质量。
“我们以项目落地和工作落实为主线,把项目落地作为攻坚突破第一战场、高质量发展第一动力、检验工作成效第一标准,着力打好项目谋划招引、提速建设、结构优化、服务保障四大攻坚战。”即墨区委书记韩世军表示,今年将重点推进总投资3711亿元的606个固投重点项目,确保233个省市区重点项目达到年度目标任务、全年新签约亿元以上重点项目100个以上。
狠抓项目落地“生命线”
项目突破的抓手是落实落地,检验的导向就是落地结果。即墨区全面落实领导包联、施工图管理、专班督查、人大政协视察、公开曝光等战法,谁主攻、谁保障、谁协同、谁支援更加明确,通过所有人的共同努力,促进项目落地、建成、投产、收益,形成项目竞相落地建设的热火朝天局面。
产业项目落地落实,才能为高质量发展提供强有力支撑。即墨区全力推动奇瑞青岛基地、一汽解放新能源轻卡基地、陆港国际枢纽产业基地、地铁维保中心等一批重点产业项目落地、建设、投产,推动“四新经济”链群式突破、集群化发展。在此基础上,即墨区还精准招引项目,着力引进一批旗舰型、税源型、延链型、外向型项目,带动全区各类项目快速起步起势、落地落实。
市场化、法治化是营商服务的第一环境。即墨区坚持主动对接、靠前服务,超前研判解决影响项目开工建设的因素,开辟绿色通道,当好“店小二”、做好“服务员”,做到有求必应、无事不扰,在服务保障项目快落地、早开工、早投产等方面下足了功夫,也让相关企业、项目建设方真切感受到了实实在在的便利。
项目落地是检验工作成效的第一标准。即墨区逐个项目明确时间表、路线图,做到“决心一次下足、标准一次调高、措施一次定实、效果一次彰显”,加快培育发展新动能,为青岛高质量投资增长和现代产业发展作出更大贡献,打造青岛新发展格局重要增长极。
着眼未来,即墨区以市场思维和资本力量,聚焦新一代信息技术、新能源汽车、现代海洋等战略性新兴产业引进了一批龙头项目,抓好增量突破,力争形成规模聚集效应。
强健汽车产业“筋骨”
汽车制造是即墨区产值最高、支撑最强的中坚产业集群,已落户400多家上下游企业,产值过千亿元。
近年来,即墨区全力支持汽车产业发展,区内的青岛汽车产业新城已经引进包括一汽-大众(青岛)华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地在内的汽车类项目400余个,产品涵盖乘用车、商用车、新能源车、改装车、底盘系统及多类汽车零部件,建立起比较完整的汽车产业链。
2020年,即墨区汽车产业产值超过1000亿元,增长约12.5%。其中,一汽解放青岛工厂产销两旺,年产量28万辆(2019年产量19.8万辆),同比增长43%；产值550亿元(2019年产值386.8亿元),同比增长42%。一汽-大众青岛工厂全年生产车辆25万辆,产值210亿元。奥迪A3、A3L下线,填补了全省高端汽车生产空白,丰富了“青岛造”汽车产品阵营。
瞄准汽车产业,即墨正加快向传统能源和新能源汽车“双千亿”目标迈进。
一汽解放新能源轻卡基地项目由一汽解放汽车有限公司投资建设,是山东省新旧动能转换优选项目,今年4月16日,提前2个月启动设备进场安装。该项目总投资32亿元,主要建设驾驶室涂装线、总装线、检测线以及配套设施,各车间选用国内外领先设备,预计年产10万辆轻型、中型电动轻卡及燃油轻卡,年产值100亿元。预计今年底实现小批量生产,2022年上半年投产,预期总体水平达到国内行业先进水平。
奇瑞汽车青岛基地是即墨区建设的第3座整车厂,计划总投资230亿元,包括乘用车、新能源商用车和出口KD项目,以及相关配套零部件、物流项目,整个基地达产后年产值超500亿元。今年2月26日,该项目在即墨区青岛汽车产业新城开工。其中,奇瑞青岛乘用车项目计划投资130亿元,主要生产瑞虎9X平台系列乘用车,年产30万辆,达产后可实现年产值380亿元以上。目前,该项目已率先启动,计划2022年3月主体完工,12月整车下线。
一汽解放新能源轻卡基地与奇瑞汽车青岛基地两大项目在即墨区落地,对于壮大青岛新能源汽车产业规模、完善青岛汽车产业链起到重要作用。
下一步,即墨区将坚持服务龙头和重点项目建设协同发展。重点服务好一汽-大众、一汽解放等重点产业项目,及时解决问题,切实为龙头企业经营发展保驾护航。同时,重点突破奇瑞汽车青岛基地项目,加快建设一汽解放新能源轻卡基地项目,尽快形成新的汽车发展增量,带动汽车产业加速向“双千亿”目标迈进。
此外,即墨区还将坚持招商引资和招才引智协同发展。一方面,瞄准轻量化、电动化、网联化、智能化发展方向,通过招引龙头项目,加快汽车产业延链、补链、强链,集聚产业优势、区位优势,将人工智能、互联网、大数据与汽车制造深化融合,建成全国重要的汽车制造和新能源汽车产业基地。另一方面,依托一汽集团、奇瑞集团、中汽中心、丁文江院士工作站等重点企业在汽车行业的影响力,进一步深挖资源,积极引进“两院”院士等专家人才,为产业发展提供智力和技术支撑。
破解“缺芯少面”问题
芯片,被认为是“卡脖子”的技术。两年前,即墨没有一家芯片企业,如何破冰?即墨区把新一代信息技术产业确定为主导产业,开展靶向招商,抢抓未来先机。
两年时间,泰睿思微电子来了,目前每月封测芯片3.3亿颗；聚能晶源来了,一期产能年产1万片6~8英寸GaN外延晶圆……
功率半导体是半导体行业中的重要细分领域,是电能转换和电路控制的核心器件。惠科6英寸晶圆半导体项目是惠科集团(国内大尺寸液晶面板行业标杆)全国七大基地中唯一一座半导体工厂,也是山东省新旧动能转换优选项目。该项目总投资29亿元,集功率半导体器件设计、制造、封装测试全产业链于一体,拥有纳米压印及自动对准、键合硅片、WLCSP三项“独门绝技”,产品主要用于高铁及汽车动力系统、消费及通讯电子系统等领域。
惠科6英寸晶圆半导体功率器件项目今年1月6日正式通线,实现批量生产,跑出了项目建设的“即墨速度”。目前,年产芯片30万片,2021年的订单量已排满。预计今年6月底全面竣工,今年年底将实现产值1.5亿元,达产后年产值可达25亿元,带动即墨乃至青岛集成电路产业发展。
从0到1,再到N,即墨区新一代信息技术产业快速崛起,形成支撑高质量发展的强大动力。
李开复的创新奇智预计三年内引进顶尖人才100人以上、人工智能企业5家和准独角兽企业总部2家；影创科技推出以“JIMO”命名的新一代混合现实智能眼镜,荣获亚洲消费电子展创新大奖；创泽智能机器人预计年底竣工投产,年产智能机器人2000台；华录山东总部基地将打造“孵化、研发、服务”三位一体的综合型大数据产业示范平台。
新一代信息技术产业,成为即墨抢抓未来先机、实现迭代增长的重点支撑。“即墨将重点规划建设新一代信息技术产业园,加快推动惠科、泰睿思、创新奇智、影创科技等一批数字产业项目做大做强,加快把惠科建成国内单体产能最大的6英寸新型功率器件生产基地,成就更多上市企业、单项冠军和独角兽。”即墨区委书记韩世军说。
当好“海洋强省”排头兵
现代海洋是即墨特色鲜明的前沿产业集群。“我们在东部区域深耕以青岛蓝谷为支撑的鳌山湾、丁字湾区域开发建设,打造胶东经济圈一体化新引擎和青岛建设全球海洋中心城市排头兵。”韩世军说。
蓝谷是即墨区最有科技创新活力的发展引擎,是青岛海洋攻势的主战场,也是青岛“十四五”规划的四大功能性战略节点之一。前期,即墨区委、区政府与青岛蓝谷管理局合作开展了大量工作,后续会不断深化协同发展,借助蓝谷海洋科技桥头堡优势,加快科技成果转化和高端人才引进,形成产业发展共赢体,合力打造胶东经济圈协同发展示范区。
依托青岛蓝谷这一前沿阵地,即墨区重点推动海洋装备仪器、海洋防腐、智能航运等技术创新和成果转化,打造海洋装备、生物医药、水产种苗、女岛临港等海洋产业园,带动蓝谷及整个鳌山湾区域汇聚更多资源,当好全省海洋科研、海洋经济的排头兵。
持续强化集群创新。瞄准国内外顶尖海洋科研机构,依托落户的高端平台开展学术研讨、成果交流,推动项目集中、创新集聚。支持海洋试点国家实验室、大洋钻探船北部码头基地等创新平台加快建设,聚集全球一流海洋资源和人才,建设一批创新创业孵化载体,为青岛打造长江以北地区重要的国家科技创新基地提供支撑。
持续壮大海洋产业,是发展海洋经济的重要支撑。韩世军表示,即墨区将和蓝谷共同协作,重点促进华赛伯曼、中德生物医药等项目创新发展,打造国际一流的蓝色生物创新高地。加快中船重工725所、智能航运、海上风电等平台建设。推进国信海洋经济先导区等项目,促进海洋一二三产融合发展。同时,重点抓好涉海项目的科研转化,让更多项目走出实验室,转化为生产力。
发展智能航运,有利于深化航运供给侧结构性改革,培育新的技术优势和经济增长点,重塑全球航运体系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络。
由交通运输部水科院、蓝谷管理局、智慧航海(青岛)科技公司等共建的智能航运技术创新与综合实验基地项目,以智能航运战略技术研究和产业发展为方向,总投资20亿元,致力于打造全球智能航运创新高地。目前,已形成专利400余项,其中6项达世界先进水平,4项填补国际空白。
智能航运技术创新与综合实验基地项目分为海上测试场、智能船舶制造基地、运控中心、航运发展研究院及产业园四部分。其中,国内首艘、世界最大的自主航行集装箱商船“智飞”号,已于2021年4月成功下水,计划6月底投入运营；运控中心目前仍处于运行调试阶段；航运发展研究院及产业园计划6月底投入使用,12家智能航运骨干企业将率先入驻,中国中车等18家重量级合作项目将陆续落地,培育超百亿级产业集群。
在强化集群创新、壮大海洋产业的同时,即墨区还将持续完善区域配套,通过城市功能的不断完善,进一步提升蓝谷的人气活力,助力青岛建设全球海洋中心城市。
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