奇瑞汽车青岛基地开建
2月26日,计划总投资230亿的奇瑞汽车青岛基地,正式在位于即墨区的青岛汽车产业新城开建。据介绍,奇瑞汽车青岛基地项目主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD,以及相关配套零部件、物流项目。整个基地达产后,年产值可达500亿元以上。其中,奇瑞青岛乘用车项目计划投资130亿元,主要生产瑞虎9X平台系列乘用车,可满足年产30万辆整车生产能力,达产后实现年产值380亿元以上。项目2021年2月份开工,年内投资30亿元,2022年3月主体完工,12月整车下线。
首辆乘用车明年底下线
奇瑞汽车青岛乘用车项目计划投资130亿元,建筑面积26万平方米,主要生产瑞虎9X平台系列乘用车,可满足年产30万辆整车生产能力,达产后实现年产值380亿元以上,年纳税12亿元,拉动就业1万余人。项目2021年2月份开工,年内投资30亿元,2022年3月主体完工,12月整车下线。
据介绍,该项目以自动化、网络化、智能化、电动化和绿色智造为引领,实现产品技术换代、促进企业管理转型升级。打造一座生产效率高、运营成本低、技术先进、品质优良的全国一流绿色智能的标杆工厂,建设冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间和其它生产辅助设施。
冲压车间以数字化规划设计和高效能模具设计,建设6600T全自动高速同步生产线和数字化管理平台,实现100%自动化率;焊装车间拥有350台机器人,自动化率、参数群控、在线测量均达到100%;涂装车间绿色环保、清洁高效、智能透明,机器人约75台,自动化率、废气处理、涂胶视觉均达到100%;总装车间具有短流程、模块化、智能化等优点,能够自动化装配、运输以及智能网联产品检测。
贸易口岸提供运输便利
据介绍,奇瑞不仅在东北大连、内蒙古、河南、贵阳、四川宜宾等地有整车生产基地,而且在巴西、埃及、伊朗等国家建立了10多家生产基地。18年来,一直稳坐自主品牌出口销量的冠军席位。奇瑞汽车仅研发人员就达到了5000多人,自主研发技术一直走在全国汽车行业的前列。
而青岛的物流交通贸易口岸,为奇瑞等汽车产业提供了便利条件。位于青岛国际陆港的即墨济铁物流园,为中国铁路总公司建设的全国42处铁路枢纽物流节点之一,园区规划建设8条铁路线,是山东省最具示范推广作用的大型综合铁路物流园区,小汽车专用线发送业务两天三列,发往全国19个城市。 40分钟即可抵达青岛港,是我国第二个外贸亿吨吞吐大港,是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,所产汽车通过这里以海运方式远销中亚、东南亚等国家。
青岛市即墨区将集聚产业优势、区位优势,以优质的营商环境和平台思维推进产业集群化,将人工智能、互联网、大数据与汽车制造深化融合,打造在国内外具有重要影响力的新能源汽车产业基地。
本地汽车产值超900亿
青岛汽车产业新城管理委员会副主任邢惠安介绍,经过10年时间发展,青岛产业新城已经引进包括一汽-大众(青岛)华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源项目在内的汽车类项目130余个,涉及总投资750亿元,产品涵盖乘用车、商用车、改装车、底盘系统及多类汽车零部件,建立起比较完整的汽车产业链,2019年度本地汽车产值超800亿元,占全区规上工业产值半数以上,成为即墨区第一主导产业。
根据即墨今年确定的 “园区建设突破年”的攻坚目标,青岛汽车产业新城2020年实现整车产量突破50万辆,本地汽车产值超过900亿元,税收总额超过27亿元,力争三年内本地汽车产值突破1000亿元。
据介绍,即墨区春季集中开工活动项目共33个、计划总投资335亿元,涵盖先进制造、新能源新材料、新一代信息技术等行业领域。 2021年,即墨将全力推进487个重点储备项目,特别是227个重点产业项目建设。
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