103万辆！岛城汽车产量破纪录

青岛早报 2019-02-12 04:45 大字

早报2月11日讯在中国汽车产业迎来拐点之年，青岛汽车产业却展露出惊人的爆发力，逆势而上。今天，记者从青岛市工业和信息化局采访获悉，2018年，青岛市汽车产量首次突破100万辆大关，创造青岛市汽车产量历史纪录。

汽车产业增长最快

汽车产业是国民经济的重要支柱，青岛市汽车产业尽管起步相对较晚，但经过多年持续推进招商引资和产品升级，目前已经形成以一汽解放、上汽通用五菱、北汽新能源、一汽大众为龙头，涵盖乘用车、商用车、SUV、交叉型乘用车、新能源汽车等全系列产品的汽车产业体系。

据了解，2018年，在全国汽车产销量28年来首次负增长的情况下，青岛市汽车产业逆势上扬，成为青岛市增长最快的支柱产业。 2018年青岛市汽车产量首次突破100万辆大关，创造新的历史纪录。其中生产载货汽车15.4万辆、交叉型乘用车及SUV等车型68万辆、轿车8万余辆、改装车2万余辆、新能源汽车9.2万辆，合计生产各类汽车103万辆；2018年1-11月，青岛汽车产业实现主营业务收入967亿元，同比增长15.2%，全年收入将首破1000亿元。

新能源汽车成亮点

汽车制造产业逆势而上的背后是青岛近两年来一直在谋求的产业提档升级。过去一年，青岛汽车产业在大项目带动下，乘用车和新能源汽车这两大板块的制造能力进一步提升。

乘用车制造是影响一座城市汽车产业体量和层级的关键。与商用车相比，青岛乘用车制造起步较晚，大力推动乘用车发展是近年来青岛汽车产业提档升级的重要方向。一汽-大众华东基地是继北汽新能源青岛基地、上汽通用五菱青岛基地之后青岛的第三个乘用车制造基地。2018年，刚投产的规划年产能30万辆的一汽-大众华东基地一期，就生产乘用车超过8万辆。未来，除产量将持续攀升外，车型也将持续升级。据目前计划，2020年这里还将投产奥迪A3车型和一款SUV车型。

2018年，北汽新能源青岛基地产量再创新高，超过9万辆，而且新建的二期车间进行了新车型——SUV车型的导入，2019年将正式投入生产。而位于西海岸新区的上汽通用五菱青岛基地在2018年也完成生产线改造，下线了该基地的首辆新能源汽车。位于即墨汽车产业新城的一汽-大众华东基地，在正式投产后，也迅速开始了纯电动车型的试生产。仅在乘用车领域，青岛就将新增两大新能源汽车生产基地，从“一枝独秀”走向“多点开花”。

今年从三方面发力

据青岛市工业和信息化局相关负责人介绍，为保持汽车产业快速发展势头，今年市工业和信息化局将瞄准汽车新能源化、智能网联化发展方向，从三个方面发力。

一是加快产品扩能升级。去年，北汽新能源C35、上汽通用五菱宝骏E200、一汽大众纯电动宝来、一汽解放新能源商用车等新产品相继下线，今年上半年将全面投产。同时，国轩电池二期、力神电池等关键配套项目上半年也将相继投产，预计全年新能源汽车产量接近20万辆。

二是推进在谈项目落地。目前，青岛市在谈的中高端乘用车、增程式电动车、纯电动汽车、氢燃料电池等项目总投资超过500亿元，今年将力争2—3个项目签约落地。

三是推动产业集聚配套。为推动汽车产业集聚发展，去年底，青岛市分别支持即墨汽车产业新城、莱西新能源汽车产业基地各2500万元，激励两个集聚区加强规范化和示范化建设，通过引进大项目、带动大配套，实现大发展。（记者王婷）

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