财政收入连年稳步增长,构筑宜业宜居新型城市形态 即墨:汽车产业新城跑出“加速度”
关键词:产业引擎
□本报通讯员吕栋崔恩
本报记者宋弢
在实施新旧动能转换的道路上,青岛汽车产业新城跑出了汽车产业发展的“加速度”。
“现已初步构建起以三大整车(一汽—大众、一汽解放、解放新能源)、四大专用车(海隆、海誉、青特、九合重工)为支撑,新兴半导体为引领的产业布局,为实现‘双千亿’园区的目标奠定了基础、明确了方向。”青岛汽车产业新城管理委员会副主任邢惠安对此表示,一片产值“双千亿”的希望之地正在即墨高速隆起。
项目是“根”
抢抓新旧动能转换新机遇
产业是城市之根基,唯有产业欣欣向荣,城市才会有内生动力。
牢牢牵住“抓项目就是抓发展”这一“牛鼻子”,青岛汽车产业新城成立新能源产业部,组建专门团队靶向招商,精准招引大项目,并建立动力总成及关键零部件“项目库”,加快零部件项目招商。
截至目前,这里引进包括一汽—大众、一汽解放商用车等整车在内的汽车类项目130余个,涉及总投资500亿元,产品涵盖乘用车、商用车、改装车及多类汽车零部件,建立起比较完整的汽车产业链。
这是青岛汽车产业新城财政收入连年稳步增长的“成绩单”:2016年实现1.69亿元,2017年实现3.5亿元,2018年1至9月实现4.59亿元,实现规模以上工业总产值约280亿元,增速18%；完成固定资产投资92.3亿元,完成全年任务78.2%；内资到账58亿元,完成全年任务77.3%；外资到账7500万美元,完成全年任务125%。预计到12月底,规模以上工业总产值将达到600亿元。
为旧动能“腾笼”、为新动能“筑巢”,在抢抓新旧动能转换新机遇的路上,青岛汽车产业新城越走越自信。2018年9月,这里再传捷报:青特新能源产业园整车项目顺利完成签约。该项目主要研发生产新能源汽车车桥、新能源特种改装车、新能源军用车、新能源电动车车桥及动力总成,项目计划总投资30亿元,占地1000亩,达产后预计年产值100亿元。
基建是“本”
构筑宜业宜居新环境
建一片新城就如“一张白纸上作画”,考量着决策者的视野。
遵循青岛市即墨区委区政府提出的“产城一体、融合发展”的理念,青岛汽车产业新城高标准建设道路交通、医疗、教育、市政等基础配套,形成了以产兴城、以城促产、产城融合、生态宜居的新型城市形态。
统筹“产”与“城”,生活配套建设有条不紊推进:龙泉玉石头安置区、北安安置区已完成村民回迁；青岛大学附属学校小学部已完成首期新生入学；青岛大学附属中学、汽车城医院已完成方案设计；青岛大学科教产业园顺利签约落户；一汽—大众单身公寓完成建设；上疃和尚庄安置区顺利完成拆迁,馨城家园商住项目正在进行主体施工。
通过多方合力,基础配套已初具规模:汽车公园一期已建成并免费向市民开放,形成以汽车文化展览、体验、休闲为核心的滨水特色景观；营流路、大众一路等27条道路新建拓宽,总长50公里,一汽—大众主机厂周边配套道路绿化、亮化等已高质量完成。
以“汽车产业”为主题,这片新城正在实践着汽车制造业和汽车服务业、汽车经济和汽车文化、汽车城区等元素的有机融合,全力构筑产城一体、科技生态、宜居宜业的新图景。
服务是“金”
激发干事创业新活力
作为即墨历史上投资规模最大、产业层次最高、带动作用最强的现代产业项目,一汽—大众(青岛)华东生产基地万众瞩目。
不负众望,一汽—大众上演这样的“即墨时速”:2014年11月3日,基地正式签约、奠基。2017年8月7日,一汽—大众主机厂首辆整车成功下线,正式进入试生产阶段。2018年3月,实现全面投产。5月28日,全新一代宝来在青岛工厂首发亮相,现在平均日产880辆左右,销售300多辆。截至10月,累计生产宝来6.5万台,总销售额为41.8亿元。今年预计最大产能是960辆/天,实现年产能12万辆,产值超过150亿元。
巢暖金凤归,花香引蝶来。一汽—大众(青岛)华东生产基地是“枝繁巢暖引得凤至”的佐证之一。近年来,从项目引进到落地投产,青岛汽车产业新城强化落实“围着项目转、盯着项目干”的工作作风,服务项目出实招,给企业创造良好的营商环境。在这里,深化“放管服”“最多跑一次”改革,完善重点企业直通车服务制度,开辟“绿色通道”,精准服务一汽—大众及核心零部件项目,优化服务流程,打造优质高效的政务环境。
“火车跑得快,全靠车头带”。领导带头、率先垂范正是青岛汽车产业新城跑出“加速度”的关键所在。“我们建立以‘目标分解加压力、时间倒排促进度、督查督办抓落实’为导向的工作倒逼机制,将每月工作重点全部列出清单,明确推进计划和时间节点。班子领导风雨无阻,双休日、节假日不休,深入新城建设一线,并利用‘早餐会’形式协调解决相关问题,奋力答好企业服务这张‘考卷’……”青岛汽车产业新城工作人员说。
有心人天不负,有志者事竟成。一汽—大众(青岛)华东生产基地这一产业城的最大引擎再度发力:全新宝来电动款已在试生产阶段,预计明年年初上市；另有多款新车型将在2020年投入生产。而一汽解放商用车项目也交出骄人答卷:2018年1至10月,产量12.5万辆,营业收入约253亿元,同比增长7%,预计全年产量15万辆,实现产值280亿元。
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