全省最大“地铁医院”开工,邻居也是亮点 即墨轨道交通产业园将打造车辆智能检修研发中心,并与周边动车小镇等形成产业集群

半岛都市报 2018-10-30 03:07 大字

即墨轨道交通产业园效果图。青岛地铁供图。半岛记者娄花报道

本报10月29日讯29日上午,即墨轨道交通产业园在即墨区蓝村镇正式开工。该项目由青岛地铁集团携手中车四方股份、中车四方所联合打造,建成后将是山东省内最大的轨道车辆智能检修、研发中心。项目建成后,将提升青岛在轨道交通运营维保方面的整体实力,强化城市轨道交通装备领先地位。

据介绍,即墨轨道交通产业园项目在即墨区蓝村镇胶济铁路东、岙东路北侧,规划建设占地面积约6000亩,建设涵盖轨道交通产业设备维修保养、核心零部件制造、轨交配套产品生产等功能完整的轨道交通产业园;同时将围绕轨道交通站点将打造与产业相匹配的、具备完善城市功能的商住生活配套区。其中,轨道交通智能维修保养中心项目由青岛地铁集团有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司三方合资兴建,占地约260亩,建设轨道交通智能维保中心,承接青岛全域城轨地铁整车、大部件检修及相关配套业务。项目总投资约10亿元人民币,达产后年产值12亿元,年所得税约6000万元。即墨轨道交通产业园紧邻世界动车小镇、国家高速列车技术创新中心,与中车四方等企业临近,周边产业能级高,特色突出,能够快速形成产业集群。

同时,规划中的地铁16号线贯穿域内,打通了蓝谷经城区至新机场的快速通道。市地铁办主任、地铁集团董事长贾福宁说,“青岛地铁近年来实施‘大建设、大运营、大经营’发展战略,充分发挥轨道交通上下游产业链聚集优势,将TOD模式与产业导入有机结合,即墨轨道交通产业园将融合即墨生态环境,打造以‘高端的产、宜居的城、幸福的人’为目标的高品质轨道交通产业园。”

这是青岛地铁在轨道交通引领城市发展(TOD)模式的基础上,进一步践行土地节约集约利用、强化土地复合功能、完善轨道交通产业链,提出的TIOD产业导入型开发模式(即TIOD-TransitIndustryOrientedDevelopment)的又一成果,为城市功能再造、提升区域活力、产城创融合发展带来了新的契机。

■解读青岛地铁背后:从建地铁到建城市

TOD是指以公共交通为导向的发展模式。其中公共交通主要是指地铁、轻轨等轨道交通,然后以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”,使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。城市重建地块、填充地块和新开发土地均可用来建造TOD。市地铁办副主任、地铁集团副总经理张君介绍,城市轨道交通TOD模式是以城市轨道交通走廊为纽带和导向,以综合用地组团为节点的开发方式,是建立在可持续发展理念基础上的,有效地利用城市土地资源、减少环境污染,满足城市经济、社会发展需要的城市发展模式。

青岛地铁自开工建设以来,充分发挥后发优势,规划更加科学。青岛地铁远景规划18条线路,全长838公里,形成了以胶州湾东岸、西岸、北岸城区为核心,“三城三网,网间互联”为基本形态,城区之间45分钟可达的中心湾区轨道交通线网,“三湾”之间1小时可达的“交通圈”。目前,已批复线路10条线,总长419公里。其中,3号、11号和2号线东段已开通,通车里程超100公里,日均客运量约34万人次;1号、4号、8号、13号线和2号线西段正在建设,13号线将在2018年年底开通试运营。

与国内一线城市及同类城市相比,青岛市城市轨道交通的发展尚处于初级阶段。为此,青岛地铁借鉴深圳、香港等地先进经验,对轨道交通引领城市发展(TOD)模式进行了研究,为本市轨道交通引领城市发展(TOD)模式积累了大量经验,由“建地铁向建城市”转变。张君介绍,青岛地铁在轨道交通引领城市发展(TOD)模式的基础上,进一步践行土地节约集约利用、强化土地复合功能、完善轨道交通产业链,在TOD模式的基础上,进一步提出了TIOD产业导入型开发模式(即TIOD-TransitIndustryOrientedDevelopment),在原有地铁站点综合开发的基础上,结合区域特色有针对性的融入产业开发,为城市功能再造、提升区域活力、产城创融合发展带来了新的契机。

■延伸

产业大项目

三驾马车齐发

贾福宁介绍,地铁集团与西海岸新区、即墨区、城阳区规划并推动实施了西海岸智慧小镇项目、即墨城轨配套基地项目与城阳地铁创新产业园项目,目前三大产业项目均已进入落地实施阶段。

●即墨城轨配套基地项目

青岛地铁以“产城融合”的发展思路及TIOD交通产业引领区域的发展模式,打造高品质城轨配套基地,同时注重生态环境的打造及区域泉文化及古驿道等文化积淀。项目总投资额180亿,位于即墨区南泉片区胶济铁路东、岙东路北侧,总用地面积约3000亩,总开发体量200万㎡。项目以轨道交通产业设备维修保养、整车组装、核心零部件制造、轨道交通配套产品生产等为重点发展方向,总开发建设周期约5年。

●城阳地铁创新产业园项目

借国家高速列车创新中心批复契机,地铁集团、城阳区政府共同规划并推动实施青岛地铁创新产业园项目。项目总投资150亿元,位于城阳区洪江河以东、G204国道以北,总规划面积2000亩,总开发体量210万㎡,规划产业聚集区与学苑区,以轨道交通上下游产业链总部基地、双创孵化基地、大数据中心、检测认证中心为主要产业发展方向,同时规划布局地铁综合实训基地与轨道交通专业院校,总开发建设周期为7年。

●西海岸海洋智慧小镇项目

西海岸海洋智慧小镇项目为西海岸新区12个特色小镇项目之一,已列入2018年西海岸新区重点推进项目。项目总投资额约300亿元,东至琅琊台南路,南至滨海大道,西至规划珠山路,北至明富大道,总规划范围约为2800亩,总开发建设体量约200万㎡。项目以海洋产业为主导、智慧产业为基础,重点发展海洋高端设备、海洋生物医药、海洋新能源、智慧交通以及智慧医疗产业,项目总体开发建设周期约为6年。

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