扬帆远航正当时 中铁二十局四公司青岛蓝色硅谷项目滚动发展管理纪实
青岛地铁11号线将成为助力蓝色硅谷发展新动能
青岛地铁11号线享有岛城最美地铁线盛誉
夕阳下的桥墩成为青岛地铁11号线一道靓丽的风景线
中铁二十局青岛蓝色硅谷项目经理管庆健接受媒体采访
中铁二十局员工开心乘坐开通的青岛地铁11号线文/黎青川刘斌斌彭丽娟张丽远
金秋时节,收获之季。近日,随着将投资额达15亿元的青岛蓝谷核心区村庄改造项目“收入囊中”,中铁二十局集团四公司在青岛属地市场取得重大突破,好消息令人欢喜振奋。
从2013年踏入蓝色硅谷这片热土,该公司就把创建一流的精品工程作为立本的标准,牢记使命,深耕细作,一步一个脚印,圆满完成各项施工任务,获奖受赞无数,市场持续延展,成为企业属地经营的“新典范”。
跑步进场“快”字为先显身手
2013年,青岛蓝色硅谷轨道工程落地,这是中国铁建以BT模式在青投资的首条地铁项目。工程总投资近190亿元,设22个车站,享有“青岛最美地铁线”的盛誉。
经过激烈的角逐,该公司成功揽得蓝色硅谷即墨段,线路全长8.499公里,工期紧张、安全质量、施工标准化高。
为干好这项来之不易的“家门口”工程,蓝色硅谷项目坚持“立足山东,深度开发青岛市场”的经营理念,跑步进场,不等不靠,率先从抓规范、抓制度入手,在施工图纸未获批复的情况下,快速建起投用办公、生活驻地,组织职工学习政府、业主单位政策法规性文件,组织到临近兄弟单位学习参观,努力适应形势,快速打开了工作面。
蓝色硅谷项目虽中标较早,但因资本运作类项目融资慢,受征地拆迁影响较大,不具备施工条件,项目直到2014年后才正式动工建设。为了迎头赶上进度,展示企业良好形象,他们坚持“内抓管理,外树形象”,在保证施工计划和资源的基础上,大力开展劳动竞赛活动,全力推进跨滨海公路悬臂梁、钱谷山站等重难点工程,形象进度始终在全线14个标段中名列前茅,在业主考核中获好评。
一系列的措施和实际行动,让他们在蓝色硅谷线施工中一路凯歌,取得了全线第一家主体完工、第一家车站内样板装修在全线推广、第一家顺利通过验收等多项“第一”,在2017年业主“决战40天、确保试运行”劳动竞赛第一阶段综合考评中摘得桂冠,累获350万元重奖。
注重细节“精”字为基树典范
工程项目是施工企业的“造血细胞”,项目管理水平高低,直接关系到企业生存和发展。“精”字为本的标准化管理,是该项目提高核心竞争力的保证。
上场伊始,项目就紧抓标准化管理“牛鼻子”不放松,从健全机制,完善标准化管理约束力；提升素质,增强标准化管理执行力；精细管理,增加施工过程控制力；标准引路,增添施工现场观赏力等四个方面将标准化管理工作落实到位,实现了全员岗位职责化、履行职责标准化、实效业绩考核化,营造了人人有职责、事事有流程、处处有标准、检查有考核、改进有保障、管理有目标的标准化管理氛围。
施工过程中,项目坚持文明施工不放松,在浇筑桥墩时均设置防护栏和防护网,搭建脚手架和上下台阶；钢筋绑扎、混凝土浇筑、墩身养护等关键工序,由专人全程监督把关,提高了墩身质量和美观性；新的桥墩开始浇筑后,第一时间设置安全质量规范、文明工地标识牌,使安全管理标准明确醒目,被业主列为样板观摩和学习。
全线重点工程、全长202.77米的跨滨海公路悬臂梁,采用菱形挂篮工艺施工,安全风险高、线型控制严。项目注重科技创新,大力优化施工方案,采用底板-腹板-顶板的顺序浇筑,订做两套模板投入使用,保证了安全标准和施工效率,仅用时8个月便完成合龙。
“只有让标准成为习惯,让结果达到标准,才会打造出精品工程。”该项目经理管庆健介绍,在各级检查考核中,他们的工程安全质量达标,进度领跑全线,先后获山东省“安全文明工地”、全国“安全标准化示范工地”等称号,多次迎来青岛地铁集团组织的学习观摩,深受好评。
精管细算“盈”字为标抠成本
近年来,随着建筑市场竞争日益激烈,企业进入“微利”甚至“负利”时代,如何堵塞效益“黑洞”、“从干毛巾拧出水”、赢得“红利”成为施工企业共同面对的课题。从项目标前预算到开工筹划,从施工过程管控到项目竣工收尾,诸多因素制约着项目“效益”。
“建设项目从哪里要效益?精细化运作就是一个重要的创效点,从哪里体现精细化?这就要求项目建设的各方面都要有人管、积极管、用心管……”该项目始终坚持这样的管理理念,较好的构建起了项目团队和睦融洽的工作关系,这正是他们创效的关键。
“项目管理中,工班与项目部的利益永远是对立的,如何异中求同,和睦共处,最大化推动项目运转,需要理性对待、科学运作”。管庆健介绍,他们调动整个项目力量参与到管理中,验工计价由计划合同部与工程部、安质部、物资部等通力合作,考核均占一定比重。“当月考核,当月实现,单月结算,当月支付”的高效率,有效减少了工班决算时间拖延出现“扯皮”不清,造成的效益流失。
使用租赁机械,变招才能出奇。项目积极创新在罐车月租结算体系下的按量计价模式:即以罐车月租赁总价,除以月混凝土计划产量为单价计算,干得越多,获利越大。如此这般,在租金支付不变的情况下,项目部不待“扬鞭”,租赁罐车者争相“奋蹄”,此举成功解决了混凝土供应不及时。
他们还在资金使用上做文章。跨滨海公路悬臂梁施工所需的两套模板费用200万,这对项目来说是一大笔资金。为此,他们积极与模板厂家协商,欲订购一套挂篮模板施工,但这一方案遭到业主反对,原因是虽然能节约资金却不能满足工期要求,在与厂家多次商议之后,管庆健又提出以80%的价格订购两套挂蓝模板,并要求模板厂后期以总价50%回购的方案。经过多次沟通,达成协议,仅此一项,就为项目部管理节省了40万周转资金,还有可预期的60万回购收益,资金利用率翻番。
由于全员、全方位创效管理,该项目在业主仅计价80%的情况下,实现了项目资金的良好运转和较好地创效。
坚定信念“诚”字为重拓疆土
蓝色硅谷项目团队在项目实施过程中,立足长远,注重落实,打造精品,引发“连锁效应”。
鉴于他们优异的表现,业主多次将其他标段施工任务切割给他们,该项目也从最初的“两站、三区间”拓展至后来的“四站、五区间”,并承建了全线45公里桥梁伸缩缝和桥面防排水施工,及北九水、世博园、庙石等6个车站内装修和全线的结构、房建委外维保工程任务。
在全线规模最大的世博园车站建设中,他们科学安排,积极调配机械设备、人力资源,合理部署生产计划,按期实现施工任务,在全线树立了榜样。
2018年4月23日,山东省一次性建成里程最长的地铁线——11号线(蓝色硅谷轨道工程)全线开通运营,看着这件精美的“作品”,在他们手中一步步变为现实,所有的汗水和付出都化为无限自豪。
如今,随着参建蓝色硅谷棚改项目,在蓝谷这块熟悉的大地上,一场新的战役即将打响,这支业内响当当的精锐之师,即将踩着青岛发展的浪潮,扬帆远航,续写新章!
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