“青黄相接”新通道东端规划亮相 胶州湾第二海底隧道工程（市北端）方案出炉衔接杭鞍高架和环湾路
本报3月25日讯记者从市自然资源和规划局获悉，胶州湾第二海底隧道工程（市北端）方案批前公示。该工程由青岛国信胶州湾第二海底隧道有限公司建设，建设地点位于市北区。
根据公示，胶州湾第二海底隧道是全市高快速路网的重要组成部分。项目建成后，对于优化城市空间结构、加强胶州湾东西两岸交通联系、促进两岸同城一体化发展、缓解跨湾通道交通压力等具有重要意义。
项目主线西起西海岸新区淮河东路千山南路路口以东，向东穿越胶州湾，在市北区海泊河口附近登陆，衔接杭鞍高架和环湾路。项目主线全长约17公里，主线设置双向6车道，设计速度80公里每小时。
主线设置匝道实现与环湾路、杭鞍高架和新冠高架的交通联系，预留衔接温州路、重庆路的建设条件，同时设置一对进出匝道衔接杭州支路。（观海新闻/青岛晚报记者董真）
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