胶州:修好农村路,村民快致富

布局合理、衔接顺畅的农村公路网络,已成为服务乡村振兴、提升胶州百姓出行品质的重要保障。刁世庭在接客户的订单电话。路修好了,大棚西红柿不愁销。深秋的早晨,空气格外清新。胶州市胶西街道娄敬庵村的刁世庭像往常一样早起遛弯。老刁背着手站在村头刚修好的柏油路上,望着自家整齐的8个西红柿大棚,脸上露出开心的笑容。

“修好路,才能快致富嘛!”刁世庭说,娄敬庵村西红柿远近闻名,是市面上的紧销货,今年他扩大规模,种了25亩,预计产量可达16万斤,“路好了,订单也多了,虽然离收获还有两个月,但现在的订单已经络绎不绝。”

大杜路沿途有11个村,近万名村民出行全靠这条路。

“以前路窄,加上年久失修、坑洼不平,每到旅游、采摘旺季,客人都不愿意过来,村民只能干着急。”娄敬新村党委书记梁世修说。

今年5月的一天下午,胶西街道公路站赵勇刚一上班,就被守在办公室门口的梁世修逮了个正着。

“赵主任,大杜路咱还修不修了?轮也该轮到了吧?”梁世修面带急色地说。

赵勇刚看着略显严肃的梁世修,连忙笑着拉起他坐到沙发上,递上一瓶矿泉水,“老梁,您先别急,我这不刚从市交通局回来嘛,正要跟你商量这事呢。”

“这可是您说的,那咱现在就商议咋样?”梁世修也不客气,掏出手机就要招呼公路沿途村庄的村干部过来。

“行行行,听你的,正好我这儿的材料都准备好了。”一旁的赵勇刚笑着说。

不到半小时,看到11名村干部都到齐了。梁世修先开口,“看看周边地区,到了旅游季、采摘季,人来人往多热闹。咱这呢,车进不来,货出不去,看着闹心啊。”

“实在不行,你来争取办事处和交通局支持,俺组织村民全力配合,该出力的出力。红旗渠都修好了,俺就不信整不好这么一条路。”旁边的刁家岭村文书王成生刚打趣说完,就引起大家一阵哄笑,现场气氛也缓和了一些。

一直未发言的娄敬庵村老党员王业秀,看大家说得差不多了,站起来说:“要修咱就修好,修漂亮,不仅路面干净整洁,还要规范安全,更要跟周边的生态环境和谐共生,争取打造一条网红打卡路。”

看大伙安静下来,赵勇刚解释说,这条路的整修问题,市交通部门在前期开展的“民生难题大排查,我为群众办实事”活动中,已经建立了工作台账,并列入了彻底整治计划。

“像这样贯穿多个村庄、社区、风景区的农村公路,还要重点打造生态旅游环线,促进物流、人流、信息流的融合发展。”赵勇刚一边说一边拿出几份材料分给大家,“这样吧,咱少说多干,分工已经安排好,大伙回去照此方案把前期工作准备一下,我来沟通交通局,争取尽快开工,‘七一’之前完工。”

一看动了真格的,村干部和村民的积极性一下就上来了,齐心协力、征迁腾地,仅用30天,一条长3.6公里的崭新公路在6月中旬呈现在村民眼前。

道路整修期间,胶州市交通运输局组织工程领导小组、质检、监理三级质量督查,邀请第三方进行施工质量检测,施工物料逢进必检,从源头上确保“四好农村路”建设质量。

“十三五”期间,胶州市已连续投资近20个亿,对全市200多条农村道路进行整修,涉及全市12个镇街500多个村居。同时,将“四好农村路”信息化纳入规划、设计、施工,在主要农村道路、桥梁节点上,安装智能电子抓拍信息传输设备125处,非现场执法7处,有效解决管理养护上的不足,提升通行能力和运输安全性。

“我市农村公路信息化、科技化、可视化水平不断提升,完好率始终保持在90%以上。”胶州市交通运输局局长郝强说,干支相连、布局合理、衔接顺畅的农村公路网络,已成为服务乡村振兴,引领美丽乡村建设,提升百姓出行品质的重要支撑和保障。“2022年底前,还要安装非现场执法系统15处,实现农村主要公路非现场执法信息联网全覆盖。”

10月26日,又是晴空万里的一天,刁世庭一早来到大棚里照料起他的西红柿。“采摘园已经接了十几个团队的订单,预订数量也达到往年的四五倍,按照每斤8元的价格,每亩大棚至少收入5万元。今年的西红柿真是‘透心甜’!”老刁笑着说。

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