壮大千亿级临空产业链建设世界一流智慧航空城
基础设施配套不断完善
□记者辛洁通讯员王惠报道
编者按
2020年是极不平凡、极不寻常的一年。面对新冠肺炎疫情和严峻复杂外部环境，在市委、市政府的坚强领导下，全市上下同心同向，全轮驱动，风雨兼程、勇毅前行，新事办得出彩，大事办得精彩，实事赢得喝彩，交出了统筹疫情防控和经济社会发展的靓丽答卷。征途漫漫，惟有奋斗！2021年是中国共产党百年华诞，是奋进十四五、逐梦新征程的开局之年。岁末年初之际，我们策划推出《非凡2020?金胶州特稿》大型融媒体系列报道，鼓舞全市上下只争朝夕，不负韶华，向着建设更高水平开放型现代化上合新区的目标奋勇前进！
2020年，青岛胶东临空经济示范区准确把握“十一个关系”，大力弘扬“动车精神”，当好经济发展“驱动轮”，坚持“头拱地”精神，全力以赴抓落实，出实招、用实劲、下实功，打好招商引资、项目建设、基础配套三大攻坚战，蓄势壮大千亿级临空产业链，全力建设世界一流智慧航空城。
完善区域功能建设智慧航空城
2020年，临空区管委抢抓国家财政政策和货币政策加大经济刺激的有利时机，做强平台公司，创新多渠道融资，加大基础设施建设和片区开发力度。通过发放政府专项债募集资金47.5亿元，通过平台公司融资44.5亿元，完成机场第三阶段6个村庄拆迁工作，启动相关基础设施建设。
通过完善基础设施建设“硬环境”，提升园区承载“软实力”。2020年投资17.6亿元进行市政设施配套，开工建设综保区“三横两纵一环”配套路网工程，总长度11.09公里，目前综保大道已建成通车；实施胶州北站片区“三横两纵”道路工程和雨水工程，目前道路工程已开工建设，雨水工程已完工；开工建设潍蓝路改扩建工程。不仅如此，随着新机场高速全面启用、地铁8号线开通、跨海大桥“胶州连接线”开通、新机场“一横五纵”应急保障道路建成通车，围绕胶东国际机场已经形成了立体化、全通型的交通网络，一座现代化生态智慧航空城呼之欲出。
2021年，是“十四五”规划开局之年，也是临空经济区整体起势、加速成势的关键之年。青岛胶东临空经济示范区将时不我待、只争朝夕，全力保障机场转场运营，实现基础设施配套、“双招双引”、项目建设齐发力显成效结硕果，全力打造以现代物流、航空工业、高科技制造、休闲会展等为主导产业的“多元综合型”空港经济，为建设更高水平开放型现代化上合新区贡献临空力量。
壮大产业链积蓄发展后劲
2020年4月16日，青岛航空创新产业园签约落户临空区，这个项目总投资42.6亿元，涵盖青岛航空总部、飞行培训、航空器材维修、航空物流、航空科技创新、航空服务业孵化、临空生态社区等产业板块，是临空区引进的首个航空全产业链项目，将进一步完善、壮大临空产业链。
临空区管委积极探索平台招商、资本招商、产业链招商，通过“建链、强链、补链、延链”，着力构建“3+4+4”现代临空产业体系。2020年，临空区在建项目15个，总投资122.7亿元，集中开工邦达芯跨境供应链综合服务基地等项目10个，总投资156.6亿元，拟开工项目14个，总投资233.4亿元，一条汇集航空科研、航空制造、航空运营、航空维修和航空偏好型产业为主的千亿级临空产业链不断壮大。
对于寸土寸金的临空区来说，要实现产业发展科学化、经济产出最大化、土地利用集约化，就要坚持以亩均论英雄，抬高项目准入门槛，严把项目入园关，规范项目准入程序，真正使技术含量高、市场前景广、临空关联性强的项目入园落地。
“我们制定出台了临空产业项目入园标准和评价体系，严把项目准入关，提高土地利用效率，实现节约集约发展。”胶东国际机场和临空经济区综合办公室主任孙祖斌介绍，青岛综合邮件物流处理中心项目就是符合入园标准的高质量项目，该项目总投资20亿元，致力于打造成支持邮件、跨境电商进出口、商业快件进出口“三关合一”，支持空运、海运、（欧亚）铁路等多式联运的大型综合一体化邮件、物流处理中心，项目建成后将极大带动青岛陆运物流和航空业务的快速发展。
精准服务助推项目建设加速度
“项目落户后，临空区管委安排专人与我们对接，不管是开工前相关手续办理，还是建设过程中的问题，只要企业需要都会第一时间协调解决，我们对他们的精准、贴心服务非常满意。”数印通商供应链金融监管交易中心项目负责人宋骁告诉笔者。
项目建设是拉动发展的“牛鼻子”。临空区坚持疫情防控和项目建设“两手抓、两促进”，把“抓项目促发展”作为推进园区发展的核心动力，用心、用情、用力为落户企业服务，擦亮“胶”您满意·“州”到服务、“上”心服务·“合”您心意营商环境服务品牌，保障项目尽快落实落地。
倒排工期、挂图作战，加快推进综保服务中心、宇培等项目建设，争取早日投产；实施包挂项目责任制，围绕项目手续办理、要素保障、施工推进等关键环节，加强靠前服务，推动千里行国际名品展示及仓储中心、天时航空大数据计算处理中心等项目开工建设；创新思维，推进平台公司通过股权投入、融资代建等方式，推进国家电网能源科技城、青岛空港服贸及联合国采购创新示范园等项目尽快开工。
与此同时，坚持走集约发展、高效发展之路，向“摊大饼”式粗放发展说不，“向地下要空间，向空中要效益”，节地增效，地尽其用。在项目规划前期，就对容积率等指标提出具体要求，推动项目既建设多层厂房，又深挖地下空间，全面提高亩均投资强度和产出效益标准，保证节约每一寸土地，把临空区打造成为全市节约集约发展的“样板区”。
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