李村河上展飞翼 四通八达更便利 首批资金到位，李村河互通立交建设按下“快进键”

现在，市民开车从环湾路北向南要去崂山区海尔路周边，只能看着宽敞的大桥连接线而从金水路等地绕行；未来，李村河互通立交项目建成后，这些市民就不用再绕路了，既方便了出行，又节省了时间。作为胶州湾大桥、大桥连接线和环湾大道的枢纽立交，同时也是连接北岸城区和东岸城区路网的重要节点，李村河互通立交建设一直备受市民关注。近日传来喜讯，记者从市交通局获悉，该局协调财政部门，拨付了首批建设资金，为项目建设按下了快进键。

“大手笔”建设

为进一步完善李村河立交功能，方便居民出行，2019年10月20日，青岛市确定启动青岛海湾大桥李村河互通立交A、B、F匝道项目建设。据悉，李村河互通立交A、B、F匝道工程为青岛市2020年交通基础设施建设攻势重点任务之一，工程概算总投资1.57亿元，该项目已于2020年3月1日开工建设，工期2年。

项目自开工以来，克服疫情带来的不利影响，平稳、有序、较快推进，截至6月底已累计完成投资2482万元，占总投资的16%，现正在同步推进钻孔平台、桩基、承台等工程建设。

“加速度”推进

记者了解到，因受疫情防控的影响，导致工程建设过程中的投入及所需原材料价格上涨，项目建设的资金压力问题凸显。市交通运输局通过现场走访及调研后了解到该项目出现资金困难情况，为切实解决项目实施过程中出现的问题，顶格推进工程进度，确保各环节按预期进行，该局及时与市财政局联系沟通，第一时间就解决项目建设资金问题进行研究部署，形成务实方案。6月16日，市交通运输局向市财政局出具《关于商请拨付李村河互通立交A、B、F匝道及配套工程项目资金（第一期）的函》，协调市财政局拨付合同约定的第一批建设资金。经过上下联动和各方努力，近日，第一批资金拨付到位，切实解决了企业的燃眉之急，有力推动了项目建设和进展。

“更顺畅”出行

近年来，随着北岸城区、铁路青岛北站、欢乐滨海城等区域与李沧、崂山方向交通量的快速增长，给区域道路交通带来较大压力。李村河互通立交项目建成后，将实现胶州湾大桥青岛端连接线和环湾路的互联互通，由环湾路南北往崂山方向和崂山往环湾路南北方向车辆免费通行，对进一步提高该区域交通整体通行能力，优化区域路网结构，缓解道路交通压力，改善市民出行条件具有重要意义。据测算，在正常路况下，从李村河互通立交A、B、F匝道通行与绕行地面道路相比，单向可节约时间5至12分钟。按照规划，项目将于2022年建成通车。

青岛晚报/掌上青岛/青网记者徐美中

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