现在时智慧感知交通指挥系统启用，实时根据车流自动调整信号灯，车辆通行提升30%以上智慧“现在” 未来已来
□金胶州/我爱金胶州/金胶州数字报记者代珍武
“走这条路的时候就看见这个红绿灯不一样，倒计时只有9秒，但是路口车辆通行却非常顺畅，尤其在早、晚高峰期间通过路口比之前快多了。”5月6日，记者看到，澳门路与宁波路十字路口商超、学校、通勤等情况使得路口车流量较大，这里安装青岛开元科润和西安象德联合自主研发的现在时·智慧感知交通指挥系统，能实时按照车流自动调整红绿灯放行时间，缓堵效果非常显著。道路通畅了，驾驶员的心情也舒畅了，执勤交警的工作强度也减轻了。
现在时·智慧感知交通指挥系统采用军工级相控阵智慧感知毫米波雷达检测器，不受雨、雪、大雾等天气影响，可同时精准检测路口500米范围所有车道内大、小车辆数量及行驶速度。系统根据实时车流数据，对路口交通信号进行“现在时”的毫秒级自动调控，避免了以前的“数据回传-中心计算-配时下发”造成的指挥延迟和系统不稳定，革命性的突破了交通信号自动控制的技术瓶颈。
“我们自主研发的现在时·智慧感知交通指挥系统，通过边缘计算控制、人工智能引擎，并基于相控阵雷达探测技术，可以全天候监控路口和区域的交通态势，将交通信号自动调控精度提高到毫秒级，真正实现了‘现在时’智慧交通。”青岛开元科润电子有限公司栾涛介绍道。
相位统计、路口运行状态、道路平均饱和度、通车数量排行榜……在现在时·智慧感知交通指挥系统后台，“大数据”实时监测，用“高空视角”俯瞰城市道路交通运行情况，进行实时调节。当遇到突发交通事件时，系统会适时触发应急响应决策机制，根据现场交通态势科学调节相关区域交通信号放行。目前，现在时·智慧感知交通指挥系统已服务城区十余处路口。
营海高速出入口情况多样，车流量大且时间不均衡、大车启动时间慢、盲区大，在海尔大道与惜苑路路口东侧沿线安装了现在时·智慧感知交通指挥系统后，车辆通行效率比之前提升了30%以上。
“现在时·智慧感知交通指挥系统的应用，极大的提高了路口的通行效率，彻底消除了路口‘无车空放’现象，驾驶员路怒少了，出行幸福指数也上来了。同时，可以极大地缓解我们的执勤压力，我们可以腾出更多的人力处理交通突发事件。”市交警大队警务科安警官说。
青岛开元科润电子有限公司主要从事智慧交通的设计和施工、软件开发与实施、IT项目运维服务等业务工作，吸引1位留美博士后、5位博士等高端人才合作开发新技术，并与北京交通大学、西安象德信息技术公司合作成立了综合交通大数据应用技术产学研联合试验基地。
“下一步，我们将招纳更多的科研人才加入公司，壮大研发力量，进一步完善提升现在时·智慧感知交通指挥系统的相关功能，打造更高层级的智慧交通平台，提升道路通行效率和群众出行的舒适感。”青岛开元科润电子有限公司王经理说道。
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