礼让斑马线 亟待成习惯
□金胶州/我爱金胶州/金胶州数字报记者毛文娟孙瀚
斑马线是行人出行时的安全线和生命线。斑马线前，机动车礼让行人，不但是法律的规定，更是一种对他人生命安全的尊重，是一个文明城市和谐的基本要素。近日，记者走上街头查看机动车礼让行人情况。
安全畅通是市民心愿
4月26日早上7：50，车流如梭，正值早高峰，记者乘坐的201路公交车行驶在杭州路上，每次遇到准备过马路的行人，立刻减速停车让行，而行人看到车辆停下，也都快步穿过斑马线，毫不耽搁。即使经过没有行人的路口，驾驶员也主动减速。公交车驾驶员朱先生说：“斑马线让行已经成为习惯，看到路口自然而然就做出减速、刹车的动作。”
在有信号灯的路口，一般有违法抓拍，做到“车让人”可能并不难，但在没有交通信号灯约束的路口又如何呢？记者发现，在这类路口，斑马线前的“抢行”多于“避让”。
4月26日早上8:05，苏州路与郑州路交叉口的绿灯亮起，市民刘女士在斑马线上刚走过一半，右侧右转车道的车辆直接冲出来，从刘女士面前开了过去，后面的右行车辆紧随其后，待右行车辆全部通行完毕，车流中的刘女士才得以继续通行。
8:12，在常州路水寨市场路口，从市场买菜回家的两位老人在路边等待了很久，一辆辆汽车疾驰而过，减速的车少之又少，等到前一个路口第二次亮起红灯，车辆变少，两位老人才得以通行。老人告诉记者：“我们去市场天天都要从这个里走，最愁的就是过这个路口，没有红绿灯，车辆又多，而且很少有车能做到礼让行人。”
人人都要遵守交通规则
礼让斑马线的主体理所当然是司机，但是我们必须清楚地认识到，行人虽为弱势，也应该遵规守交通法规。近年来斑马线上的交通事故频发，除了有机动车不礼让行人的原因外，行人闯红灯、与机动车抢行等行为也是主要原因。
“礼让斑马线是相互的，行车在路上，司机要礼让行人，可有时候行人突然跑出来，司机根本躲不及。”市民刘女士是一名有着10年驾龄的驾驶员，一提起行人和非机动车不遵守交通法规，就充满了无奈。很多车主都知道应该主动避让行人，但却不能真正做到时时处处主动礼让。出租车司机刘先生表示，行人在十字路口闯红灯的行为时有发生，有些司机认为如果礼让行人，车辆等待时间会比较长，甚至在这一绿灯时间内不能通行。很显然，这种说法过于偏颇。
对此，也有不少行人表示，每次在高峰期时穿过人行道，都惊心动魄，只要往前走一步，开过来的车就拼命闪灯鸣笛，就算是绿灯，右转的车辆也不让行人，闯红灯也是被逼无奈，如果车辆养成礼让行人的习惯，行人也就没有必要非得抢红灯过马路了。
行人与机动车司机看似矛盾，实际上，行人可能是司机，司机也可能是行人，在生活中角色经常互换。机动车给行人创造一个安全畅通的出行的环境，也是为自己作为行人创造了安全通过马路的环境。
提高驾驶人守法意识
机动车需礼让行人的规定在法律法规中早有体现，根据《中华人民共和国道路安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。同时也规定，机动车未停让人行横道上的行人，处以罚款50元，记3分的处罚。
据交警部门介绍，为进一步规范城市交通秩序，预防道路交通事故的发生，市交警大队根据机动车出行特点和时间规律，采用定点查纠与流动巡逻的方式，加大对机动车不礼让斑马线交通违法行为的查处力度，尤其在汽车站、商场、医院周边及主干道路区域加强管控，对机动车不礼让斑马线的交通违法行为现场查纠的同时还利用现有的电子警察、路面监控等对交通违法行为进行抓拍取证，进一步加强道路交通安全管理，提高广大驾驶人守法意识。同时，要借鉴上海、深圳、杭州等城市的做法，对不礼让行人的驾驶员加大惩处力度，并在媒体予曝光，甚至与驾驶员诚信建设挂钩，把礼让斑马线变成对驾驶员的有力制约。
文明行路安全第一
随着公安技防的不断加强，机动车不礼让行人的行为必然会受到应有的惩罚，为自己的违法行为付出代价。采访中，交警部门也希望通过我们的报道提醒广大市民：
有信号灯的路口，切勿闯红灯通过马路；无信号灯路口，切勿抢行；不要为了省事儿就冒险走“捷径”，翻越护栏；不追逐打闹，不低头玩手机；车辆行驶高峰时段，如只有一人，请留守人行道起点，耐心等待其他人一起快速通过，避免引起堵车；在未设等待区的地段等待通过时，不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。
同时，我们倡议，在无信号灯指引的人行道，遇车辆停车让行时，请给司机竖大拇指点赞。司机停车让行，是“理”，更是“礼”，是法律规定，也是一种美德。而作为被礼让对象的行人，对待善意，我们应该心存谢意，哪怕是浅浅的微笑，或是竖起的大拇指。
文明城市需要依靠大家齐心协力建设，希望广大道路交通参与者增强交通安全意识。“车让人”让出一份平安“，人让车”让出一丝温暖。
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