开发海岛游 打造海岸线
昨日，青岛市自然资源和规划局副局长滕军红做客青岛政务网 “网络在线问政”栏目，有网友对青岛海岛的未来规划提出期许。对此，滕军红表示，青岛市管辖海域内有120个海岛，其中7个有居民海岛。大部分海岛存在规模小、用地空间有限、基础设施不足、气候季节性影响大等特点，以当地自办观光、垂钓和餐饮项目为主。海岛旅游规模化开发一直是青岛市海洋旅游开发的重点和难点。近年来，青岛市旅游、海洋、交通、规划等部门正在学习借鉴海南省等海岛旅游开发的经验，争取早日实现青岛市海岛旅游开发新突破。
有网友进一步询问田横岛度假区的规划定位。滕军红表示,田横度假区定位于逐步打造成为国际化旅游、康养、休闲度假胜地。田横岛度假区以园区建设为载体，规划打造海洋高端装备制造、星光谷文旅、滨海旅居度假三个产业园。
打造与前海相媲美的海岸线
海岸线是岛城的金字招牌，相比人流如织的前海，后海的配套建设成为短板。有网友表示，市北、李沧的海岸线被工业和港口占用，海岸线的风景相比市南区、崂山区差距较大。此外，后海海岸线一带的基础建设和旅游配套建设也期待完善。该网友提出，希望依托跨海大桥等后海景观，打造独具特色的后海海岸线。
对此，滕军红表示，2014年9月1日青岛市发布实施了《青岛市胶州湾保护条例》，对胶州湾保护的部门职责、规划建设、生态保护、污染防治、生态修复、监督检查以及违法行为的法律责任等做了明确规定。2019年底，市自然资源和规划局围绕环胶州湾岸线开展了公共空间的规划研究工作，在胶州湾保护的基础上，对重要区域进行规划研究。对市北区的大港、李沧区的青岛北站等重要区域，后续会结合规划确定海岸线的改造和贯通方式，让游客更好地驻足游憩。对工业厂区搬迁和更新的区域，后续会结合规划，预留滨海公共空间，采取环湾岸线贯通、提高岸线可达性、搭建公园体系、完善配套设施等多方面措施，逐步提升环湾区域的公共环境品质，努力将后海改造成与前海相媲美的海岸线风景。此外，针对环湾路两侧人行受阻的问题，滕军红表示经了解市住建局，环湾路人行天桥目前正在编制完善设计方案，结合市民诉求，天桥建设位置已初步确定，下步将按程序组织社会公示，拟今年开工建设。
胶州湾北部划定滨海绿地
红岛位于胶州湾的北部区域，作为青岛强势崛起的新区,其海岸线的建设备受瞩目。有网友询问，红岛沿海一线有无规划修建环海路和人造沙滩。对此，滕军红表示，按照控制性详细规划，在胶州湾北部区域规划有经二路、环岛西路、环岛南路、华中南路等城市规划道路，划定了滨海绿地，具体道路和滨海绿地的建设将按照辖区政府确定的计划实施，在滨海绿地的实施过程中将结合落地具体项目统筹考虑自然地质、用地布局等因素合理确定砂质岸线、礁石岸线和人工岸线等的布局和使用。
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