204国道李哥庄段白天堵晚上也堵 超载大货车晚上上路隐患多
半岛记者张超
5月6日,半岛都市报《胶州新闻》报道了题为《204国道李哥庄段成“肠梗阻”》的文章,报道发出后,不断有市民拨打半岛都市报《胶州新闻》热线83982811反映,目前204国道不仅是白天堵车,晚上堵车也很严重,问题主要集中在超载大货车上。就市民反映的堵车问题,半岛记者再次进行了探访。
5月6日,半岛都市报《胶州新闻》就204国道堵车的问题进行了报道之后,不断有市民拨打拨打半岛都市报《胶州新闻》热线83982811反映,当前204国道依旧堵车,不仅白天堵,晚上也会堵车,还有许多超载的大货车在路上跑。市民周先生拨打热线说:“5月12日晚上9点多,开车走到204国道胶东工业园那块,堵的直接走不动道,加塞的加塞,抢道的抢道,还有好多大货车超载的都跑不动了。”
5月14日晚上9时30分许,半岛记者驱车来到204国道胶东工业园段,可以看到该段204国道正在进行道路拓宽施工,施工路段采取半封闭施工,204国道为双向4车道,部分路段只有2车道,施工造成道路通行能力大幅下降。在通行车道,不乏有车辆变道、加塞,更有大型货车行驶缓慢,从轮胎的变形程度来看这些大型货车的载货量着实不少。跟在这些大货车后面的轿车,只能跟着大货车一起“蠕动”,想超车只能通过逆行车道,但对向车道也往往寸步难行。经常在该路段行驶的刘先生向半岛记者诉苦:“很多大货车都超载了,跑也跑不动,后面压车很多,想超车过去只能逆行超车,很危险,大晚上的也没人管管,都肆无忌惮的,真是愁死人了。”
据了解,超载车不仅会严重破坏公路基础设施,更会增加行车中的危险性。超员超载的车辆,其质量增大,惯性也增大,制动距离变长,增加司机行车过程中的不稳定性,危险性也相应增大。如果严重超载,轮胎也会因负荷过重、变形过大,导致爆胎、突然偏驶等情况,造成事故频繁发生。同时,在驾驶超载车辆时,驾驶员往往会增加心理负担和思想压力,容易出现操作失误,影响行车安全,进而产生交通事故。
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