地铁8号线大洋站提前封顶
早报讯 作为连通青岛新机场和市区的重要线路，地铁8号线加快了施工进度。记者从青岛地铁集团获悉，作为青岛地铁8号线关键性节点工程，经过15个月的艰苦施工，大洋站车站昨日顺利封顶。
据悉，大洋站是地铁8号线过海后的第一个车站，位于红岛经济区，为地下两层岛式车站，总长46.6米,车站宽22.2米，深度16-20米，采用明挖顺作法施工。作为青岛地铁8号线过海第一站、青岛地铁8号线铺轨基地之一，承担着过海隧道和科大区间铺轨任务，是青岛地铁8号线关键性节点工程。
大洋站于2017年9月18日开工，相继完成通信、电力等多条管线迁改、道路调流等前期工作。参建方中铁总部、中铁二局项目部精心讨论和策划施工组织，优化资源配置和施工方案，充分利用空间、跳段组织多作业施工。历时15个月，车站最后一结构顶板顺利浇筑完成，较原计划节点工期提前2个月，在确保车站结构质量的同时节约了工期和资源投入，将为8号线按节点计划进行铺轨奠定了坚实基础。
青岛地铁8号线全长约60公里，北起胶州北站，经青岛新机场、红岛高新区延伸至市南区的五四广场，是山东省新旧动能转换首批优选项目，在全市地铁线路中是唯一的一条，同时连接青岛新机场，也是市民和旅客翘首以盼的重点工程。
截至目前，8号线胶州北站到胶东机场站盾构区间、高架区间已贯通，胶东机场站、胶东镇高架站、市民健康中心站已完成主体结构。胶东机场站、胶东镇站、红岛火车站已开始设备安装。过海隧道作为8号线关键节点，目前已完成20%，第二台泥水盾构机也已于近日始发，海域段施工有序推进。
（记者 吴帅 通讯员 龙怡 摄影报道）
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