上车，让你体验速度与“济青”！ 首班济青高铁今日9:08离开济南东站，100分钟到青岛北
今天9:08，济青高铁将从济南东站和青岛北站同时双向首发。欣闻盛事，您的几位老熟人——李清照、辛弃疾、老残坐不住了，他们穿越回来，要跟济南时报记者一同从济南东站出发体验，蒲松龄和郑板桥则表示要在淄博北站和潍坊北站上车。有位神秘导游等在青岛北站接站，看剪影猜不出他是谁？“码上”揭晓！
没买上票也别遗憾，今天济南报业全媒体“加强团”将出动文字、图片、视频、H5的融媒“直播车”，一边讲解各种实用知识点，一边带您感受“速度与‘济青’”的震撼！
时报12月25日讯 （记者张晓园）9:08！26日，济青高铁开通试运营，济南东站和青岛北站将同时双向对发。25日下午，记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济青高铁车票开卖，14点26分潍坊北站自动售票机售出了济青高铁首张车票。大家最关心的票价也同步出炉，济南东站到青岛北站商务座469元，一等座250元，二等座156元。
济青高铁的火爆程度从它的抢票速度就可见一斑。14:52，记者看到济青高铁车票已经开售，仅过去了5分钟，从济南东去青岛北始发车G9217次列车的车票已全部“秒光”。
济青高速铁路西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，沿途设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。其中济南东至胶州北段初期运营时速300公里，胶州北至红岛段运营时速250公里。需要科普的是，济青高铁线路的终点确实设在红岛站，这也是“坐济青高铁要到红岛站”之类说法能引发讨论的重要原因。但这不意味着高铁列车只运行到红岛站。济青高铁线路引入红岛站后，将与青连铁路共线接入青岛北站，并通往青岛站。目前可购买的济青高铁车次，终点站是青岛北站。另外，济青高铁线路开通后，青岛红岛站、青岛机场站暂不办理客运，预计2019年等青岛国际机场建成后，两站再同时开通。
据悉，2018年12月26日至2019年1月4日为济青高铁、青连铁路新线旅客列车开行过渡期，开通初期安排开行动车组列车4对，明年1月5日运行图调整后，济青高铁、青连铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。
时报12月25日讯 （记者张晓园）26日，济青高铁开通试运营，在济南东站坐高铁，不仅去青岛更快了，去日照也能省时不少。
记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，26日，青岛至盐城铁路（以下简称青盐铁路）开通运营，通过接驳济青高铁，济南至日照运行时间为2小时28分左右，较现有最快列车K8283次压缩2小时45分钟；到终点站岚山西，也仅需2小时45分钟。票价方面，记者查询得知，济南东到日照西商务座578元，一等座308元，二等座193元；到终点站岚山西，商务座608元，一等座324元，二等座203元。
原来济南到日照之间只有普速列车，普遍需要6小时以上才能到，最快的也需要5小时13分钟。
青盐铁路自青岛北站引出，经日照、连云港至盐城北站，线路全长428公里，全线设青岛北、红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁东、射阳、盐城北16座办理客运业务的车站，运营时速200公里。
青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对；2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对，在日常线基础上，根据客流需求，高峰线加开1对。
青盐铁路的开通，将大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间，同时缩短沿线各地去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。
青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，向北与济南至青岛高铁、青荣烟威城际铁路连接，向南将与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通，对构建南北铁路运输通道、密切沿海城市间联系，具有重要作用。同时，这一铁路的建成通车，将沿线胶州湾、海龙湾、海洲湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港三湾六港连接成群，并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路、陇海铁路联通，为沿海港口疏港货物运输提供了有力运输保障。
济南东站乘车攻略
●最省时
目前仅502个临时车位，最好乘公交前往
怎么样去济南东站最快捷呢？记者进行了体验。如果选择驾车，西北城的市民，可以选择北园大街快速路-工业北路-凤凰北路-沙河街这一路径行驶，东南城的市民，可以选择二环南路快速路-二环东路-工业北路凤凰北路-沙河街。从西客站出发，驾车去济南东站约需1小时，从二环南路英雄山立交附近出发，驾车去济南东站约需40分钟。
记者从全福立交桥乘坐BRT11号线去往济南东站。30分钟后到达终点站凤凰路沙河街，因为济南东站尚未启用，公交站台还未完善，目前线路还没有进入济南东站。凤凰路沙河街距离济南东站还有不到2公里，沿着滩九路到济南东站，需步行十来分钟。记者获悉，12月20日去往济南东站的济南公交BRT11号线、K187路、K188路、K189路开通试运行。26日这4路公交均可进入济南东站公交场站。“高峰时车多人多40分钟左右能到东站，平峰时30多分钟就能到。”济南公交工作人员说。
市交警支队历城大队副大队长孟令宝告诉记者，济南东站通车后，外围交通很可能在工业北路和凤凰路堵车，乘坐公交是目前最为快捷的出行方式。“目前地下停车场还没有启用，私家车只能停在广场南侧的临时停车位。”据透露，临时停车位共有502个。
●最快捷
9趟公交去东站，凭火车票免费坐摆渡车
济南市公交总公司副总经理姜良介绍，为了更好地疏散旅客，济南公交共计划开通9条线路，其中摆渡线路3条、BRT线路2条、普通公交线路3条、快线1条，公交首末班与高铁首末班将实现有效衔接。据悉，这9条公交线路可实现济南东站与济南站、大明湖站、济南西站、机场等交通枢纽的联系，也可实现济南东站与工业北路、奥体中路、经十路、凤凰路等公交走廊的联系，还可实现济南东站与高新、唐冶、汉峪、燕山立交桥、全福立交桥等主要片区及客流集散点的联系。
摆渡1号线为济南东站至济南站，共设济南东站、洪家楼、大明湖火车站、济南站等4个站点；摆渡2号线为济南东站至龙奥公交枢纽，共设济南东站、凤凰路中林路、高新区管委会、龙奥大厦北门等4个站点；摆渡3号线为济南东站至遥墙机场，点对点直达，中间不停站。“这3条摆渡线路凭济南东站当日火车票或当日车次的订票信息免费乘车，对于无火车票等凭证的也可以购票乘公交车。”姜良说，发车间隔每半小时一班，视客流情况适当调整。
BRT11号线是从济南东站至全福立交桥，BRT12号线是从全运媒体村至济南东站。K187路是从济南东站至燕山立交桥北。K188路是从济南东站至唐冶公交枢纽。K189路是从济南东站至汉峪（凤凰南路旅游路）。除此之外，还有1条快线，由济南东站至济南西站，途经高速路，快速直达，票价20元。（记者张晓园）
没上首班车不要紧！
济南报业融媒“加强团”全程直播
对关心济青高铁的朋友来说，看到济青高铁首发车复兴号的盛况以及高铁沿线的风景，想必是很期待的事情。您的这些心愿，济南报业全媒体报道团队将帮您实现。
济南报业集团所属媒体济南日报、济南时报、舜网、爱济南组建了40余人的全媒体报道团队，全媒联动、全程直播，全方位展现济青高铁开通的盛大场景。直播团队将从济南东站和青岛北站分别乘坐济青高铁首发列车，双向为您直播。25日晚，一路直播队伍已经到达青岛北站，提前做好准备。
除了直播体验，还有多路记者将体验济南东站的服务设施及交通状况，这顿全媒体大餐，通过现场直播、H5、文字、图片、视频等多种形式，多层次、融媒体、全方位展现，带您零距离感受济青高铁开通的震撼。
同时，济南报业全媒体报道团队将和鲁中晨报、潍坊晚报、青岛早报等高铁沿线城市报盟媒体进行互动，为您精彩呈现济青高铁每一段路程、每一座车站的精彩。
此次济青高铁报道，济南报业集团投入40余人的队伍，全媒体手段报道，立体化呈现，全网发布，是一次融媒生产的“加强团”配置，是一次媒体融合发展的强力出击！（本报记者）
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