济青高铁今天正式开通运营, 今日至1月4日为新线旅客列车开行过渡期,未来烟济将缩时

晨报讯(YMG记者安益通讯员亚帆)12月26日,经过中铁十局等单位建设者历时36个月的艰苦建设,济(南)青(岛)高铁正式开通运营。26日当天,济青高铁青岛北站始发的首班复兴号列车将在9:08发出,10:48到达济南东站,济青两小时生活圈初步形成。

记者从铁路部门获悉,济青高铁青岛首发列车将从青岛北站发出,时间为12月26日9:08,列车为复兴号高铁列车,红岛站和青岛机场站暂不具备办理票务条件,青岛首发的列车经停淄博北站和潍坊北站,终点是济南东站,全程100分钟左右,将在10:48到达济南东站。2018年12月26日至2019年1月4日为济青高铁新线旅客列车开行过渡期,2019年1月5日全国铁路列车运行图调整后,济青高铁将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车,济青高铁开通初期,将安排开行动车组列车4对,并且在12月25日14:26:05,潍坊北站自动售票机售出第一张济青高车票。

济青高铁济南东至胶州北段设计时速350km/h,胶州北至红岛设计时速250km/h。济青高铁开通后,济南东站至胶州北段初期运营速度为300km/h,胶州北站至红岛站初期运营速度为250km/h。据悉,“复兴号”高铁在乘坐舒适度方面提升较为明显,外观上看,车型线条更优雅,采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,跑起来更节能。

记者登录12306网站看到,济南东到青岛北的二等座票价为156元,一等座为250元,商务座是469元,在2019年1月5日新图实施后,济青高铁安排开行动车组列车45对,其中跨省动车组列车22对、省内动车组列车23对,主要是开往北京、运城、太原、上海、郑州、西安、成都、兰州、武汉等方向和管内济南、青岛、烟威、日照之间。济青高铁开通后,烟台地区首次开行成都方向列车,威海地区首次开行武汉、太原、运城方向动车组列车。“以前说济青1小时通达的说法并不准确,这只是理论上的计算值,实际上加上停靠站点和设计时速影响,济青高铁跑完全程最快在100分钟左右。”据济南铁路局相关部门负责人介绍,石济客专剩余齐河至济南东段,济青高铁济南东至济南西联络线同时开通运营。届时,济青高铁与石济客专、京沪高铁实现联通。

虽然济青高铁的终点站是红岛站,但列车到达红岛站后可通过青连铁路接入青岛北站,也就是说市民可以从青岛北站购买车票乘坐济青高铁。目前青岛北站公共交通配套完善,不仅有16条公交线路,青岛地铁3号线终点站也到达青岛北站,青岛市民乘坐济青高铁出行可选择公共交通工具。

此外,济青高铁将与青荣城际铁路、青盐铁路等高铁线路连接,未来济南到烟台、日照也缩短到2小时左右,是打造山东省内“2小时”交通圈重要组成部分,对加快山东省基础设施建设,推进国家级发展战略实施具有重要意义。

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